[实用新型]新能源客车的线夹装置有效
申请号: | 201120146479.1 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN202084874U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 宁江清 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/30 | 分类号: | H02G3/30;H02G3/32;H02G3/02 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 阚梓瑄;冯志云 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 客车 装置 | ||
1.一种线夹装置,包括夹片,所述夹片形成有中空部和固定部,其特征在于,所述线夹装置还包括设置在所述夹片中空部的至少一个绝缘线夹,每个所述绝缘线夹内设有线束容置部,所述绝缘线夹上具有至少一个断口。
2.根据权利要求1所述的线夹装置,其特征在于,
所述夹片呈管状,且具有一个开口,所述夹片由开口处向外延伸形成所述固定部,
所述绝缘线夹呈管状,且管壁上设置一个所述断口。
3.根据权利要求2所述的线夹装置,其特征在于,
所述绝缘线夹的管体两端分别具有径向向外突出的限位突台,所述限位突台之间的距离等于或大于所述夹片轴向宽度。
4.根据权利要求1所述的线夹装置,其特征在于,
所述夹片包括一个上夹片和一个下夹片,所述上夹片、下夹片共同形成所述中空部,且所述上夹片的两端部与所述下夹片两端部重叠的部分形成所述固定部;
所述绝缘线夹包括上绝缘线夹和下绝缘线夹,所述上、下绝缘线夹共同形成所述线束容置部。
5.根据权利要求4所述的线夹装置,其特征在于,所述上夹片包括:
顶壁部;
侧壁部,分别从所述顶壁部的两端向下弯折延伸而成;
所述固定部,分别从所述侧壁部的端部向外延伸而成。
6.根据权利要求4所述的线夹装置,其特征在于,上绝缘线夹顶面的轴向两端分别设有向上突出的上限位突台,所述两个上限位突台之间的距离等于或大于所述上夹片的轴向宽度。
7.根据权利要求4所述的线夹装置,其特征在于,下绝缘线夹底面的轴向两端分别设有向下突出的下限位突台,所述两个下限位突台之间的距离等于或大于所述下夹片的轴向宽度。
8.根据权利要求4、5、6或7所述的线夹装置,其特征在于,所述上绝缘线夹的下部设有一个上线槽,所述下绝缘线夹的上部设有一个下线槽,所述上线槽与所述下线槽共同形成所述线束容置部。
9.根据权利要求4、5、6或7所述的线夹装置,其特征在于,所述上绝缘线夹的和所述下绝缘线夹分别设置多个线槽,所述多个线槽共同形成多个线束容置部。
10.根据权利要求9所述的线束装置,其特征在于,包括:
至少一个定位装置,所述定位装置包括定位夹片,设置在所述中空部。
11.根据权利要求10所述线束装置,其特征在于,
所述定位夹片还具有定位孔;
所述上夹片上具有上固定孔;
所述定位装置通过所述定位孔和所述上固定孔对齐固定。
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