[实用新型]伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构

权利要求书

1.一种伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其包括外臂(1)、内臂(2)和油缸(3)，油缸(3)包括油缸筒(31)和油缸活塞(32)；油缸(3)的油缸活塞(32)的自由端与外臂(1)相连接；其特征是：油缸筒(31)的尾部与内臂(2)左右两侧分别设有可相对上下滑动的连接结构。

2.根据权利要求1所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：所述的油缸筒(31)的尾部与内臂(2)左右两侧分别设有的可相对上下滑动的连接结构包括油缸筒法兰(311)和纵向滑槽(24)，油缸筒法兰(311)与油缸筒(31)的尾部固定连接，纵向滑槽(24)设在内臂(2)上，油缸筒法兰(311)与纵向滑槽(24)相配合，油缸筒法兰(311)可以在纵向滑槽(24)中上下滑动。

3.根据权利要求2所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：所述的纵向滑槽(24)包括油缸座(21)和限位块(22)，油缸座(21)和限位块(22)设在内臂(2)内侧并与油缸筒法兰(311)的位置相对应，油缸座(21)和限位块(22)之间形成一竖向延伸的与油缸筒法兰(311)相配合的纵向滑槽。

4.根据权利要求3所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：所述的油缸座(21)和限位块(22)外侧还连接有固定板(23)，固定板(23)还与内臂(2)固定连接。

5.根据权利要求3或4所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：所述的油缸筒法兰(311)通过键板(313)卡装在纵向滑槽(24)中，油缸筒法兰(311)的外端(3111)与限位块(22)的外端(221)在水平方向沿径向相隔一段距离H；键板(313)的横断面呈直角“Z”形结构，即键板(313)设有两个对角的直角楔形槽（(3131)、(3132)），油缸筒法兰(311)的外侧一角与键板(313)的一个楔形槽(3131)相配合，限位块(22)的一角与键板(313)的另一个楔形槽(3132)相配合，键板(313)位于油缸筒法兰(311)与限位块(22)之间，键板(313)的两个对角的楔形槽（(3131)、(3132)）分别被油缸筒法兰(311)与限位块(22)顶住。

6.根据权利要求3或4所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：所述的油缸座(21)套装在油缸(3)的油缸筒(31)上，油缸(3)的油缸筒(31)从油缸座(21)所开有的孔中穿过，油缸(3)的油缸筒(31)与油缸座(21)所开有的孔之间上下方向存在间隙（L1、L2）。

7.根据权利要求5所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：所述的油缸座(21)套装在油缸(3)的油缸筒(31)上，油缸(3)的油缸筒(31)从油缸座(21)所开有的孔中穿过，油缸(3)的油缸筒(31)与油缸座(21)所开有的孔之间上下方向存在间隙（L1、L2）。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：油缸(3)的油缸活塞(32)的自由端通过支轴(321)和油缸支架(322)与外臂(1)相连接，油缸活塞(32)的自由端通过键(323)栓在油缸支架(322)外侧，键(323)外还通过螺纹连接有键盖(324)。

9.根据权利要求5所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：油缸(3)的油缸活塞(32)的自由端通过支轴(321)和油缸支架(322)与外臂(1)相连接，油缸活塞(32)的自由端通过键(323)栓在油缸支架(322)外侧，键(323)外还通过螺纹连接有键盖(324)。

10.根据权利要求6所述的伸缩吊臂的油缸可浮动连接结构，其特征是：油缸(3)的油缸活塞(32)的自由端通过支轴(321)和油缸支架(322)与外臂(1)相连接，油缸活塞(32)的自由端通过键(323)栓在油缸支架(322)外侧，键(323)外还通过螺纹连接有键盖(324)。