[实用新型]多功能车用空调无效
| 申请号： | 201120157913.6 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202106816U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 潘杰丰;王琪;梁文伟;陈磊;吴成明;丁勇;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/24;B60H1/34;B60S1/54 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 空调 | ||
1.一种多功能车用空调，包括主机、左出风口、右出风口、连接管道；所述的主机通过连接管道分别与左出风口、右出风口连接，其特征是：所述的多功能车用空调还包括左通风管（1）、右通风管（2）、出风格栅（3）；所述的出风格栅的一端与左通风管的一端连接，出风格栅的另一端与右通风管的一端连接，左通风管的另一端与连接管道（4）的左端连通，右通风管的另一端与连接管道的右端连通。
2.根据权利要求1所述的多功能车用空调，其特征是：所述的连接管道包括连接座（41）、左连接管（42）、右连接管（43）；所述的连接座的下端面与主机（5）固定连接，左连接管的一端、右连接管的一端分别与连接座连接，左连接管的另一端分别与左出风口（6）、左通风管的另一端连接，右连接管的另一端分别与右出风口（7）、右通风管的另一端连接。
3.根据权利要求2所述的多功能车用空调，其特征是：所述的连接座、左连接管、右连接管一体构成。
4.根据权利要求1或2或3所述的多功能车用空调，其特征是：出风格栅包括格栅框（31）、导流条（32）；所述的格栅框形状为矩形；所述的导流条的方向与格栅框的长边方向相同，导流条位于格栅框内，导流条的二端分别与格栅框短边内侧连接；所述的出风格栅设有导流片（33），导流片有若干片，导流片位于格栅框内并与导流条垂直。
5.根据权利要求1或2或3所述的多功能车用空调，其特征是：左通风管设有左波纹管段（11），右通风管设有右波纹管段（21）。
6.根据权利要求4所述的多功能车用空调，其特征是：左通风管设有左波纹管段，右通风管设有右波纹管段。
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