[实用新型]驾驶指示装置以及交通工具

权利要求书

1.一种驾驶指示装置，其特征在于，包括CAN总线接口、数据输入单元、运算控制单元、指示单元，其中：

所述CAN总线接口通过所述数据输入单元与所述运算控制单元相连，其中所述数据输入单元对CAN总线信号进行解析和运算并将处理后的信号输出到所述运算控制单元；

所述运算控制单元与所述指示单元相连，用于将经所述运算控制单元处理后的信号发送至所述指示单元。

2.如权利要求1所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述运算控制单元包括：第一比较模块、第二比较模块、运算控制模块，其中：

所述第一比较模块与所述数据输入单元和运算控制模块相连，用于从所述数据输入单元接收当前制动踏板位置，并比较其与制动踏板位置预设阈值，当当前制动踏板位置小于制动踏板位置预设阈值时，发送第一信号至运算控制模块，否则发送第二信号至运算控制模块；

所述第二比较模块与所述数据输入单元和运算控制模块相连，用于从所述数据输入单元接收当前速度和当前油耗，并比较当前速度、最低速度阈值、低速状态阈值和高速状态阈值，当前油耗、低速状态油耗阈值、高速状态油耗阈值，当当前速度在最低速度阈值和低速状态阈值之间且当前油耗小于低速状态油耗阈值时，或者当前速度在低速状态阈值和高速状态阈值之间且当前油耗小于高速状态油耗阈值时，发送第三信号至运算控制模块，否则发送第四信号至运算控制模块；

所述运算控制模块与所述指示单元相连，用于当接收到第一信号和第三信号时，发送第五信号至所述指示单元，否则发送第六信号至所述指示单元。

3.如权利要求2所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述低速状态油耗阈值在8.0L/100km～16.0L/100km之间。

4.如权利要求2所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述高速状态油耗阈值在5.0L/100km～10.0L/100km之间。

5.如权利要求2所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述最低速度阈值为10km/h。

6.如权利要求2所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述低速状态阈值为40km/h。

7.如权利要求2所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述高速状态阈值为120km/h。

8.如权利要求2所述的驾驶指示装置，其特征在于，所述制动踏板位置预设阈值为40％。

9.如权利要求1或2所述的驾驶指示装置，其特征在于，当所述指示单元接收到第五信号时处于第一状态，当接收到第六信号时将处于第二状态。

10.如权利要求9所述的驾驶指示装置，其特征在于，当所述指示单元接收到第五信号时延迟预设时间处于第一状态。

11.一种交通工具，其特征在于，包括如上述权利要求之一所述的驾驶指示装置。