[实用新型]一种发动机和变速箱总成分装台有效
| 申请号： | 201120160053.1 | 申请日： | 2011-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN202185732U | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 张志猛;余卫 | 申请（专利权）人： | 上海英伦帝华汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 变速箱 总成 分装 | ||
1. 一种发动机和变速箱总成分装台，包括底板（1），其特征在于，所述的底板（1）上成对设置有用于支撑发动机（15）的前支柱（2）、支撑手动挡发动机（15）的变速箱（16）的后支柱Ⅰ（3）和支撑自动挡发动机（15）的变速箱（16）的后支柱Ⅱ（4），前支柱（2）、后支柱Ⅰ（3）和后支柱Ⅱ（4）呈矩阵排列，两个后支柱Ⅰ（3）通过活动支体（5）与变速箱（16）抵触，两个后支柱Ⅰ（3）与活动支体（5）可拆卸连接，后支柱Ⅰ（3）与后支柱Ⅱ（4）的结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱总成分装台，其特征在于，所述的活动支体（5）整体呈“∏”形，活动支体（5）包括两个与后支柱Ⅰ（3）滑动连接的套管（6），两个套管（6）上端横向设置有开口向上的槽钢（7），所述的槽钢（7）的内凹面上粘接有与变速箱（16）抵触的橡胶块（8）。
3.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱总成分装台，其特征在于，所述的底板（1）上还成对设置有用于支撑发动机（15）的侧支撑板（9），所述的侧支撑板（9）位于前支柱（2）与后支柱Ⅰ（3）之间，侧支撑板（9）的上部设置有开口槽（10），侧支撑板（9）的外表面设置有肋板（11）。
4.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱总成分装台，其特征在于，所述的底板（1）上设置有方形凹槽（12），所述的方形凹槽（12）同时位于前支柱（2）、侧支撑板（9）、后支柱Ⅰ（3）以及后支柱Ⅱ（4）的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱总成分装台，其特征在于，所述的前支柱（2）为实心柱体，前支柱（2）通过方钢（13）设置于底板（1）上。
6.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱总成分装台，其特征在于，所述的底板（1）的底面设置有支脚（14）。
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