[实用新型]一种一体式客车天然气报警装置

权利要求书

1.一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，它包括信号转换器和声响信号发生器，所述信号转换器的内部电路包括电源电路、信号转换电路和输出电路I，所述声响信号发生器包括声响源电路、放大电路和输出电路II，所述电源电路分别为信号转换电路、输出电路I供电，信号转换电路、输出电路I、声响源电路、放大电路和输出电路II之间依次相连接。

2.根据权利要求1所述的一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，所述信号转换电路包括第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第一电容(C1)、稳压管(DW)、传感器(CG)和第一集成电路(IC1)，所述第一电阻(R1)的一端分别与稳压管(DW)的一端、第二电阻(R2)的一端、第一集成电路(IC1)的4.8脚以及传感器(CG)的1脚相连接；所述第二电阻(R2)的另一端分别与第一集成电路(IC1)的2.6脚和传感器(CG)的3脚相连接；所述第三电阻(R3)的一端与所述第一集成电路(IC1)的3脚相连接；所述第一集成电路(IC1)的5脚与所述第一电容(C1)的一端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，所述输出电路I，包括二极管(D)、第一三极管(DG1)和继电器(J)，所述第一三极管(DG1)的基极与所述第三电阻(R3)的另一端所述相连接，所述第一三极管(DG1)的集电极与所述继电器(J)线圈的一端、与所述二极管(D)的一端相连接。

4.根据权利要求3所述的一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，所述电源电路由车载24V电瓶构成，所述电瓶正极分别与所述第一电阻(R1)的另一端、所述二极管(D)的另一端、所述继电器(J)线圈的另一端、所述继电器(J)常开触点的一端相连接；所述电瓶负极分别与所述稳压管(DW)的另一端、所述传感器(CG)的2.4端、所述第一集成电路(IC1)的1脚、第一电容(C1)的另一端以及所述第一三极管(DG1)的发射极相连接。

5.根据权利要求4所述的一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，所述声响源电路，包括第三集成电路(IC3)，第二电容(C2)，所述第三集成电路(IC3)的1脚与所述第二电容(C2)的一端相连接；所述第三集成电路(IC3)的2脚与所述继电器(J)的常开触点另一端相连接，所述第三集成电路(IC3)的3脚与电瓶负极相连接。

6.根据权利要求5所述的一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，所述放大电路包括第二集成电路(IC2)、第四电阻(R4)和第五电阻(R5)，所述第二集成电路(IC2)的2脚与所述所述第二电容(C2)的另一端相连接；所述第二集成电路(IC2)的3脚与所述第四电阻(R4)的一端相连接；所述第二集成电路(IC2)的5脚与所述第五电阻(R5)的一端相连接；所述第二集成电路(IC2)的6脚与所述继电器(J)的常开触点另一端相连接；所述第四电阻(R4)的另一端与电瓶负极相连接。

7.根据权利要求6所述的一种一体式客车天然气报警装置，其特征在于，所述输出电路II包括第二三极管(DG2)和喇叭(DS)，所述第二三极管(DG2)的基极与所述第五电阻(R5)的另一端相连接；所述第二三极管(DG2)的集电极与所述喇叭(DS)的一端相连接；所述喇叭(DS)的另一端与所述继电器(J)的常开触点另一端相连接；所述第二三极管(DG2)的发射极与所述24V电瓶负极相连接。