[实用新型]框架车发动机空滤器进气口结构无效
| 申请号： | 201120166779.6 | 申请日： | 2011-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202082014U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 权培硕 | 申请（专利权）人： | 上海宝钢设备检修有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/02 | 分类号： | F02M35/02;B60K13/02 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 201900 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 框架 发动机 滤器 进气口 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种框架车发动机空滤器进气口结构，包括框架车纵梁腹板和进气接管，所述进气接管一端连接空滤器，其特征在于：还包括一侧开口的空气进气箱和格栅框，所述格栅框设于所述空气进气箱的开口侧，所述格栅框的格栅向下倾斜设置，所述空气进气箱设于所述框架车纵梁腹板上，所述进气接管另一端伸入所述空气进气箱内，所述空气进气箱开口侧底面设有泄水口。
2.根据权利要求1所述的框架车发动机空滤器进气口结构，其特征在于：所述格栅框的格栅与水平成45度向下倾斜。
3.根据权利要求1或2所述的框架车发动机空滤器进气口结构，其特征在于：本进气口结构还包括导流板，所述导流板向上倾斜设于所述空气进气箱内并位于所述空气进气箱开口侧与进气接管之间。
4.根据权利要求3所述的框架车发动机空滤器进气口结构，其特征在于：所述导流板顶端距进气接管另一端大于100mm。
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