[实用新型]一种低平板运输车整体车架有效
| 申请号： | 201120167050.0 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202063186U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 毛廷华;吴洪飞;冯仁锦 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D33/02;B62D33/027 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 平板 运输车 整体 车架 | ||
1.一种低平板运输车整体车架，车架包括纵梁(6)、中横梁(7)、边横梁(9)和边梁(5)，其特征是：纵梁(6)有两组均固定在车辆前桥和后桥上，两组纵梁(6)通过中横梁(7)固定连接，边横梁(9)与纵梁(6)固定连接并安装高度比纵梁(6)上翼板(6.1)面低，边梁(5)与边横梁(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的低平板运输车整体车架，其特征是：所述纵梁(6)是鱼腹型槽型梁或工字型梁，由上翼板(6.1)、鱼腹型腹板(6.2)和下翼板(6.3)焊接构成。
3.根据权利要求1所述的低平板运输车整体车架，其特征是：所述中横梁(7)横截面是U型，U型两端通过螺栓与纵梁(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的低平板运输车整体车架，其特征是：所述边横梁(9)是变截面的槽型梁，边横梁(9)截面与纵梁(6)连接边大于边横梁(9)截面与边梁(5)连接边。
5.根据权利要求1至4任一项所述的低平板运输车整体车架，其特征是：所述边梁(5)是开口向外的槽型梁。
6.根据权利要求5所述的低平板运输车整体车架，其特征是：所述边梁(5)安装有可折叠加宽装置，加宽装置包括加宽槽钢(3)、固定在边梁(5)上并与加宽槽钢(3)铰接的耳板(4)、可拆卸支撑杆(1)、连接可拆卸支撑杆(1)的耳板(2)和销轴(10)。
7.根据权利要求5所述的低平板运输车整体车架，其特征是：在车架尾部连接有可折叠方便货物上下移动的跳板(12)。
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