[实用新型]一种简易的车辆巡航驾驶装置

权利要求书

1.一种简易的车辆巡航驾驶装置，包括电子节气门、ECU、加速踏板和制动踏板，其特征在于，还包括电源、第一电阻、具有滑动端的第一可变电阻、第一电压跟随器、第一开关、第二开关以及具有加法运算功能的累加处理模块，所述第二开关的闭合或断开状态受制动踏板控制，所述电源依次通过第一开关、第二开关与第一电阻的一端相连，第一电阻的另一端分别与第一电压跟随器的正极输入端以及第一可变电阻的一端相连，第一可变电阻的另一端接地，第一电压跟随器的负极输入端与第一电压跟随器的输出端相连，所述第一电压跟随器的输出端、加速踏板分别与累加处理模块相连，所述累加处理模块与ECU相连，所述ECU还与电子节气门相连。

2.根据权利要求1所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述简易的车辆巡航驾驶装置还包括第二电阻、具有滑动端的第二可变电阻、具有滑动端的第三可变电阻和第二电压跟随器，所述电源依次通过第一开关、第二开关还与第二电阻的一端相连，该第二电阻的另一端与第二可变电阻的一端相连，该第二可变电阻的另一端分别与第二电压跟随器的正极输入端以及第三可变电阻的一端相连，第三可变电阻的另一端接地，第二电压跟随器的负极输入端与第二电压跟随器的输出端相连，第二电压跟随器的输出端与ECU相连，所述第一电压跟随器的输出端还与ECU相连。

3.根据权利要求2所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述简易的车辆巡航驾驶装置还包括一调节旋钮，该调节旋钮与第一可变电阻、第二可变电阻和第三可变电阻的滑动端均相连。

4.根据权利要求3所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述第一电阻与第二电阻的阻值相同，所述第二可变电阻的总阻值等于第三可变电阻的总阻值，且第一可变电阻的总阻值等于第二可变电阻的总阻值的两倍。

5.根据权利要求1所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述简易的车辆巡航驾驶装置还包括报警提醒模块，该报警提醒模块与ECU相连。

6.根据权利要求1至5任一项所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述电源为蓄电池。

7.根据权利要求6所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述蓄电池提供的电压为12V。

8.根据权利要求1至5任一项所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述第一开关为手动的启动开关。

9.根据权利要求1至5任一项所述的简易的车辆巡航驾驶装置，其特征在于，所述第二开关为常闭开关。