[实用新型]机动车辆制动系统

权利要求书

1.一种机动车辆制动系统，包括动力转换部件（1）、液压控制组件（2）和制动部件（3），其特征在于：所述动力转换部件（1）包括法兰盘（1a）和油泵（1d）以及使得所述法兰盘（1a）与油泵（1d）结合或分离的离合器，所述油泵（1d）通过液压控制组件（2）驱动摆动马达（3a），所述摆动马达（3a）驱动制动蹄。

2.根据权利要求1所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：还包括有行星齿轮增速机构，所述行星齿轮增速机构包括齿圈（1c1）、太阳轮（1c2）和行星架（1c4），所述齿圈（1c1）和油泵壳体（1d1）固连，所述太阳轮（1c2）共轴油泵心轴（1d2），所述行星架（1c4）包括有一带花键的动力轴（1c41），所述动力轴（1c41）通过花键连接离合器滑动盘（1b）。

3.根据权利要求2所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述离合器滑动盘（1b）上设置有连接销（1b1），所述法兰盘（1a）上设有用于插入所述连接销（1b1）的连接孔（1a1），所述离合器滑动盘（1b）设有一凹槽（1b4），所述凹槽（1b4）内设有拨叉（1b2），所述拨叉（1b2）上系有拨叉拉索（1b3）。

4.根据权利要求3所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述连接孔（1a1）的深度沿法兰盘（1a）圆周由浅至深逐渐增大。

5.根据权利要求1所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述制动蹄包括制动蹄架（3b），所述制动蹄架（3b）下部设有摩擦块（3c），所述摩擦块（3c）包括有摩擦面（3c1），所述摩擦面（3c1）为渐开线形曲面。

6.根据权利要求1所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述制动部件（3）还包括与摆动马达（3a）的机壳固连的安装座（3d），所述安装座（3d）铰接摇杆（3d1），所述摇杆（3d1）上系有一根摇杆拉索（3d3），所述安装座（3d）上还设置有一定滑轮（3d2），所述定滑轮（3d2）上还缠绕一根滑轮线（3d4），所述滑轮线（3d2）一端连接摇杆（3d1）另一端连接摆杆（3e），所述摆杆（3e）固连制动蹄，所述摆杆（3e）还固连有一摆杆回位弹簧（3e1），所述摆杆回位弹簧（3e1）和安装座（3d）固连。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述液压控制组（2）件包括油泵出油口（21）、油泵进油口（22）、马达进油口（23）和马达出油口（24），所述油泵出油口（21）和油泵进油口（22）分别连至油泵出油管（1d3）和油泵进油管（1d4），所述油泵出油管（1d3）和油泵进油管（1d4）连至油泵（1d），所述马达进油口（23）和马达出油口（24）连至马达进油管（3a1）和马达出油管（3a2），所述马达进油管（3a1）和马达出油管（3a2）分别连至摆动马达（3a）进油口和摆动马达（3a）储油腔，所述油泵出油口（21）连通一个进油道（2a），所述进油道（2a）内设有一个动力柱塞（25），所述动力柱塞（25）连有一个柱塞弹簧（26），所述进油道（2a）与主油道（2b）相通，所述主油道（2b）与马达进油口（23）相通，所述动力柱塞（25）的一端抵住回油柱塞（27），所述回油柱塞（27）连有一个回位弹簧（28），所述回油柱塞（27）还包括回油柱塞进油口（271）和回油柱塞出油口（272），所述回油柱塞进油口（271）和马达出油口（24）相通，所述回油柱塞出油口（272）与回油道（2c）或制动蹄复位油道（2d）相通，所述制动蹄复位油道（2d）与主油道（2b）相通，所述回油道（2c）与油泵进油口（22）相通。

8.根据权利要求7所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述液压控制组件（2）还设置有蓄压缸（2e），所述蓄压缸（2e）内设有蓄压活塞（2e1），所述蓄压活塞（2e1）连有蓄压弹簧（2e2），所述蓄压缸（2e）分别与主油道（2b）和泄压油道（2f）相通，所述泄压油道（2f）与回油道（2c）相通。

9.根据权利要求5所述的一种机动车辆制动系统，其特征在于：所述摩擦块（3c）由弹性软体橡胶制成，所述摩擦面（3c1）上还设置有单导向型花纹。