[实用新型]大型汽车紧急制动器无效
申请号: | 201120175996.1 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN202054004U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 黄征宇 | 申请(专利权)人: | 黄征宇 |
主分类号: | B60T1/04 | 分类号: | B60T1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 汽车 紧急 制动器 | ||
1.一种大型汽车紧急制动器,其特征在于:包括水平的连杆(2)、连杆左端与连杆铰接的释放杆(1)、连杆右端连接的控制钩(3)、以及设置在连杆和两侧后轮轮胎之间的制动体(4),所述制动体(4)具有在紧急制动时与所述后轮轮胎外轮廓面贴紧的制动体咬合面(5)、以及在紧急制动时贴紧地面的制动体摩擦面(6),所述制动体咬合面(5)与轮胎外轮廓面配合,所述控制钩(3)在非制动情况下使制动体咬合面(5)脱离轮胎外轮廓面。
2.如权利要求1所述的大型汽车紧急制动器,其特征在于:所述制动体(4)内部设有使控制钩(3)在非制动情况下钩住制动体(4)的挂钩槽(7)。
3.如权利要求1所述的大型汽车紧急制动器,其特征在于:所述的制动体咬合面(5)为具有高摩擦系数的咬合面。
4.如权利要求1所述的大型汽车紧急制动器,其特征在于:所述的制动体摩擦面(6)为具有高摩擦系数的摩擦面。
5.如权利要求1至4任意一项所述的大型汽车紧急制动器,其特征在于:所述的制动体(4)为三角形的立方体。
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