[实用新型]一种客车用发动机冷却系统有效
| 申请号： | 201120179854.2 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202081962U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张卫林;李雪纯;聂春梅;徐勇;孙传进;韩胜;邱峰 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/10 | 分类号： | F01P11/10 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 发动机 冷却系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车用发动机冷却系统，包括风扇、护风罩、水冷散热器、增压中冷器、风扇皮带轮、曲轴皮带轮和皮带，所述曲轴皮带轮通过皮带带动风扇皮带轮动作，所述风扇皮带轮通过皮带驱动风扇转动给水冷散热器以及增压中冷器降温，所述护风罩罩于所述风扇上，其特征在于，所述风扇为轴流式风扇，所述曲轴皮带轮与风扇皮带轮的传动比为1.25。
2.根据权利要求1所述的客车用发动机冷却系统，其特征在于，所述风扇前端与水冷散热器芯子之间的轴向距离为98-102mm。
3.根据权利要求2所述的客车用发动机冷却系统，其特征在于，所述风扇叶端与护风罩的径向配合间隙不大于风扇直径的2.5%。
4.根据权利要求3所述的客车用发动机冷却系统，其特征在于，所述风扇叶片顶端与护风罩内圈的间隙为风扇直径的1.5%。
5.根据权利要求1所述的客车用发动机冷却系统，其特征在于，所述护风罩的形状满足：能够将风扇叶片沿气流方向投影宽度的2/3部分放在护风罩内，1/3部分超出护风罩。
6.根据权利要求5所述的客车用发动机冷却系统，其特征在于，所述护风罩内部表面覆盖吸声材料。
7.根据权利要求6所述的客车用发动机冷却系统，其特征在于，所述吸声材料的厚度为5mm。
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