[实用新型]一种汽车发动机悬置隔振垫有效
| 申请号： | 201120179982.7 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202132443U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王辉雄;丁勇;杨安志;金吉刚;翟洪军;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;B60K5/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 悬置 隔振垫 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机悬置隔振垫，设置于发动机支架(1)上，所述的隔振垫包括用于连接在车身上的支架体(2)和固设于支架体(2)上的隔振筒(3)，其特征在于，该隔振筒(3)呈圆筒状，在隔振筒(3)两端分别设有遮挡于上述隔振筒(3)两端并防止上述发动机支架(1)与隔振筒(3)发生碰撞的防撞垫(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置隔振垫，其特征在于，所述的隔振筒(3)内设有中心轴套(5)，在中心轴套(5)和隔振筒(3)之间设有具有吸能作用并为一体制造的轮翼(9)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机悬置隔振垫，其特征在于，所述的防撞垫(4)呈圆环状，该防撞垫(4)垂直固连于上述的中心轴套(5)上。
4.根据权利要求2所述的汽车发动机悬置隔振垫，其特征在于，所述的轮翼(9)分为若干块轮翼块，相邻的轮翼块之间具有间隙。
5.根据权利要求3所述的汽车发动机悬置隔振垫，其特征在于，所述的防撞垫(4)是用橡胶材料制作的。
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