[实用新型]一种轮胎夹持装置有效
| 申请号： | 201120181892.1 | 申请日： | 2011-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202116032U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 郑光奖;陈骏;丘松和;钟春晖;朱庆森;李超婷;夏雪骏;张海虎;何晓聪;罗生军;薛劲松 | 申请（专利权）人： | 广汽本田汽车有限公司;广州信邦汽车装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/90 | 分类号： | B65G47/90 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 510700 *** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 夹持 装置 | ||
1.一种轮胎夹持装置，用于轮胎自动供送系统中夹持预充气轮胎，其特征在于：所述轮胎夹持装置包括用于从两侧夹持水平放置的预充气轮胎的圆周面的两个相对设置的夹持头、与所述夹持头固定连接的第一基座、驱动该第一基座作直线滑移的夹持直线驱动器、与所述夹持直线驱动器的固定端连接的第一直导轨，所述夹持直线驱动器的输出端与所述第一基座连接，所述第一基座具有与所述第一直导轨相适配的第一滑套。
2.根据权利要求1所述的轮胎夹持装置，其特征在于：所述夹持直线驱动器为夹持气缸，所述第一基座与所述夹持气缸的气缸轴连接，所述第一直导轨与所述夹持气缸的缸体连接。
3.根据权利要求1所述的轮胎夹持装置，其特征在于：所述夹持直线驱动器是液压缸，所述第一基座与所述液压缸的气缸轴连接，所述第一直导轨与所述液压缸的缸体连接。
4.根据权利要求3所述的轮胎夹持装置，其特征在于：所述液压缸是油缸。
5.根据权利要求1所述的轮胎夹持装置，其特征在于：所述夹持直线驱动器包括夹持电机、与所述夹持电机输出轴连接的传动齿轮、与所述传动齿轮啮合的齿条，所述齿条与所述第一基座连接，所述第一直导轨与所述夹持电机的机体连接。
6.根据权利要求1所述的轮胎夹持装置，其特征在于：所述夹持头包括两个平行设置的滚筒，所述滚筒与所述第一基座固定连接。
7.根据权利要求1所述的轮胎夹持装置，其特征在于：所述夹持头包括具有两个平行夹持边的夹持条体，所述夹持条体为角形截面直条体或弧形截面直条体或槽形直条体，所述夹持条体与所述第一基座固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广汽本田汽车有限公司;广州信邦汽车装备制造有限公司，未经广汽本田汽车有限公司;广州信邦汽车装备制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120181892.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：复合材料生产线的储纱机构
- 下一篇：一种用于玻璃球头针生产的自动化设备
