[实用新型]盾构隧道掘进机用空气压缩机有效
申请号: | 201120182723.X | 申请日: | 2011-06-02 |
公开(公告)号: | CN202065182U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 孙志新;谢日生;赵孝武;孙云川 | 申请(专利权)人: | 上海优耐特斯压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C28/00 | 分类号: | F04C28/00;F04C29/00;F04C29/04 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人: | 常明 |
地址: | 201802 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 隧道 掘进机 空气压缩机 | ||
1.一种盾构隧道掘进机用空气压缩机,包括进气系统、传动系统、油路系统、冷却系统以及电气控制系统,其特征在于,所述进气系统由空气过滤器、进气软管、进气控制阀组成,空气过滤器设置在进口端,通过进气软管连接进气控制阀;
所述传动系统由螺杆主机、主电机、托架体、联轴器、支撑地脚组合成一体,螺杆主机由托架体和支撑地脚支撑固定,主电机固定安置在机箱一侧,主电机与螺杆主机之间通过联轴器连接;
所述油路系统由立式油气筒与内进外出式油气分离芯组件、油过滤器、油滤底座与温度控制阀组成,立式油气筒与内进外出式油气分离芯组件安置在机箱另一侧,油过滤器安装在油滤底座上,油路系统连接温度控制阀;
所述冷却系统由冷却风机、立式冷却器和水流量开关组成,冷却风机安装在立式油气筒与内进外出式油气分离芯组件的顶端,立式冷却器安置在机箱一侧,在立式冷却器进水口处安装水流量开关;
所述电气控制系统包括PLC控制器,PLC控制器通过接线连接进气系统、传动系统、油路系统和冷却系统;
所述进气系统、传动系统、油路系统、冷却系统以及电气控制系统自成一体地集成在机箱中,且装配在盾构机上,与盾构机一起移动。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述空气过滤器为双级重载高效进气过滤器,带旋风分离灰尘预过滤系统,主滤芯为折褶式滤芯且纳米镀层。
3.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述进气软管为PP热塑材质一次成型。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述进气控制阀是蝶阀与止回阀组合形式。
5.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述传动系统的主电机、托架体、支撑地脚与机箱之间装有减震垫。
6.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述立式油气筒与内进外出式油气分离芯组件的顶部装有最小压力阀。
7.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述冷却系统中立式冷却器由油冷器与后冷器组合成一体式立式冷却器。
8.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述立式冷却器内置热交换合金铜管。
9.根据权利要求1所述的盾构隧道掘进机用空气压缩机,其特征在于,所述立式冷却器进水口处装有Y型过滤器。
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