[实用新型]汽车实训平台中央控制装置有效

专利信息
申请号: 201120189240.2 申请日: 2011-06-08
公开(公告)号: CN202126619U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 王征 申请(专利权)人: 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 汽车 平台 中央 控制 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于一种汽车教学装置,特别是涉及一种汽车实训平台中央控制装置。 

背景技术

随着汽车电子化的发展,使电子集成技术在汽车上得到了广泛的应用,这就要求汽车维修人员具备全面的电子维修技能及知识,这也对汽车维修领域的教学及培训有了新的要求。尤其是我国汽车产业飞速发展的现在,为汽车维修及培训相关的要求越来越高。汽车类教学实验设备在智能化、自动化、综合化方面将有进一步发展,应用新技术开拓新的试验领域,研制新的实验设备将是未来在该领域的发展趋势。 

而传统的教学方式是单纯软件模拟教学,单纯计算机软件教学方式的缺陷在于: 

1、通过编程进行虚拟演示的形式进行的,不能让学生直观的去了解各部件的工作状态与结构;

2、更无法看到汽车各总成部件在运行要求发生变化时的各部件相互之间的工作状况的变化;

3、教学方式不灵活,只能在观测到传统意义的拆装关系和简单的运转模式,不能实现系统化教学;

4、无法直观看到汽车各总成部件在工作状况变化时各种具体参数的变化情况。

因此,确实需要一种新的教学装置,来替代目前的教学模式。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种软件与汽车实体部件交互结合、汽车维修与汽车教育相结合的一体化解决方案。学生通过本实用新型学习汽车维修理论知识的同时,可以进行灵活多样的实践,还可以同步进行与汽车各总成被测模块实时交互的连线考核,建立三位一体的多维教学模式;还可以让学生通过视觉、听觉、触觉深入了解汽车各部件之间的运转关系,构建一个汽车虚实融合的协同工作的教学环境。 

本实用新型通过将汽车各总成被测模块(1)、计算机控制模块(2)、电连接器(3)、采集装置(14)、通断控制装置(17)以及上位机(4)相配合形成了一套能够和实体汽车各总成部件的互动运作的装置,让学生从视觉、听觉、触觉加深理解汽车各部件之间工作和运转关系。所述上位机(4)通过所述电连接器(3)与所述采集装置(14)、所述通断控制装置(17)和所述汽车各总成被测模块(1)相连接,实时交互执行通讯、控制、测量 任务。 

本实用新型根据用户选择,对不同的汽车设备进行测试。本实用新型中所述汽车各总成被测模块(1)是汽车各总成传感器、汽车各电子控制单元、汽车各电器电路、汽车各总成实训台、自动变速器实训台、安全气囊实训台、ABS实训台、自动空调实训台、汽车电子点火与燃油喷射实训台、汽车车身电器实训台、车载Can-Bus总线与多路信息传输系统实训台、教学整车和汽车车身网络实训台的一种或几种。 

本实用新型中所述电连接器是圆形电连接器、矩形电连接器、通讯电缆中的一种或几种;所述通讯电缆采用适合标准通信端口的连接线。用户在计算机控制模块上选择测试项(或通过表笔在电路图上选择测试项)后通过通讯电缆向被测设备发送所要测试项目指令。 

本实用新型所述计算机控制模块(2)包括远程设备控制子模块(5)、连线考核子模块(6)、连线教学子模块(7)以及屏幕测试子模块(8),所述远程设备控制子模块(5)与所述汽车各总成被测模块(1)实时交互,进行通信、控制、测量操作。 

本实用新型所述屏幕测试子模块(8)包括网络教室单元(16)和虚拟测量终端单元(15);所述虚拟测量终端单元(15)是虚拟万用表、虚拟示波器、虚拟诊断仪中的一种或几种。 

通过虚拟测量终端与实体汽车各总成部件进行连接为使用者提供真实的实测数据,用户通过虚拟万用表、虚拟示波器、虚拟诊断仪结合电路图上的测试点对当前连接的汽车各总成电子部件等设备进行全面测试。不仅满足了学生们的实测需求及动手能力,锻炼了学生在维修过程中对电子维修数据的敏锐性;同时能够使学生们准确的观察和了解到所测项目的实际波形图。 

本实用新型所述通断控制装置(17)包括安装有继电器组的控制板和安装有继电器组的示波板。控制板对汽车电信号进行通断控制。示波板不仅对汽车电信号进行通断控制,还可以通过示波卡进行波形和频率的测量。 

本实用新型所述上位机(4)是计算机、收发指令及反馈数据的单片机中的一种或几种;所述上位机(4)连接局域网或广域网;所述上位机(4)通过安装所述网络教室单元(16),在与所述上位机(4)联网的计算机上对所述汽车各总成被测模块 

(1)进行实时通信、控制、测量的交互操作。

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