[实用新型]减震器弹簧拆装机改良结构有效
申请号: | 201120194473.1 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202185896U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 蒋志光 | 申请(专利权)人: | 蒋志光 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 314005 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 弹簧 拆装机 改良 结构 | ||
1.一种减震器弹簧拆装机改良结构,包括机架底座,在所述的机架底座上设有油泵座,在所述的油泵座上设置有油泵,在油泵座一侧对应所述的油泵设有泄压阀,其特征在于,所述的泄压阀为旋顶式泄压阀。
2.如权利要求1所述的减震器弹簧拆装机改良结构,其特征在于:所述的旋顶式泄压阀结构具体为:在所述的油泵座上对应储油室和活塞室的位置分别设有进油通道和出油通道,在所述的进油通道与出油通道之间设有阀室,在所述的阀室内对应出油通道设有阀塞,对应阀塞和出油通道设有螺旋阀杆,所述的螺旋阀杆的控制端伸出油泵座外与踏脚杆固接。
3.如权利要求1所述的减震器弹簧拆装机改良结构,其特征在于:在所述油泵座外的螺旋阀杆上设置有复位弹簧。
4.如权利要求2所述的减震器弹簧拆装机改良结构,其特征在于:所述的阀塞为钢球。
5.如权利要求1所述的减震器弹簧拆装机改良结构,其特征在于:所述的油泵座为尖底带耳式,其下部通过销轴将油泵座与机架连接。
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