[实用新型]一种带儿保和预紧机构的车用安全带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用安全带，尤其涉及一种带儿保和预紧机构的车用安全带。

背景技术

随着人们生活水平的提高和高速公路的延伸，汽车作为一种高速便捷的交通工具，已大量进入我国家庭，节假日合家出游也成为一种时尚，人们对汽车的重要安全配置之一的安全带要求也越来越高，其质量的好坏，直接影响突发事件时乘客的安全，而且对未成年人特别是儿童也应有更完善的安全措施，因此，在现有技术的基础上，给车用安全带加装儿童保护机构（简称儿保机构）以及预紧机构，使儿童或儿童座椅相对固定在座位上以及汽车发生碰撞类事件时启动预紧机构，将儿童紧紧束缚在座位上，防止儿童与挡风玻璃发生碰撞，提高安全带的性能，满足人们，特别是儿童乘车安全的需要。

发明内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种带儿保和预紧机构的车用安全带。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种带儿保和预紧机构的车用安全带，包括：卷收器1、织带28、锁扣机构29，以及分别设置于卷收器两端的儿保机构35和预紧机构18；所述卷收器1通过织带28与所述锁扣机构29开合连接，所述卷收器一端设置有外棘齿轮2以及罩住所述外棘齿轮的内棘齿罩壳3，所述儿保机构包括中心齿轮5、解锁齿轮7、锁止齿轮8，拨板4、拨杆6，所述罩壳开有一中心孔9，所述卷收器的芯轴A端穿出所述中心孔9与所述中心齿轮5固定连接，所述拨板4上设置拨板轴孔10，所述拨板4通过所述拨板轴孔10与所述固定在内棘齿罩壳3外侧上的拨板轴11转动连接，与所述拨板轴孔10对应的所述拨板4的顶部上开有一弧形滑槽14，所述弧形滑槽14下方的所述内棘齿罩壳 3上开有一开口槽15，所述拨杆6下端开设有一销孔37，所述开口槽15上设置有销轴38，所述拨杆6通过下端的销孔37与所述销轴38转动连接，使所述拨杆6与所述开口槽15的侧边活动连接，所述拨杆6下端通过销轴与所述开口槽15的侧边活动连接，拨杆上端16与所述弧形滑槽14滑动连接，所述拨杆6前端上设置有一拨爪17，所述拨爪17与所述外棘齿盘2上的外棘齿2.1开合连接，所述拨板4左、右两边分别设置有解锁轮轴12与锁止轮轴13，所述解锁齿轮7和所述锁止齿轮8分别与所述拨板4上的所述解锁轮轴12和所述锁止轮轴13转动连接并且与所述中心齿轮5啮合连接，所述中心齿轮5、解锁齿轮7和锁止齿轮8的同一侧面上各设置有一个凸台5.1、7.1、8.1，当所述中心齿轮5转至其凸台5.1与所述解锁齿轮7或锁止齿轮8的凸台7.1或8.1相挤压时，在挤压力作用下，所述拨板4绕所述拨板轴11转至解锁位置或锁止位置；所述预紧机构包括传动轮19、以及设置于所述传动轮19的内腔20与卷收器卷轴21之间的离合块22，所述离合块22为二块或二块以上且对称分布于所述卷收器卷轴21周边，当所述预紧机构18未动作时，所述离合块22与与所述卷收器卷轴21相分离，当所述预紧机构18动作时，所述离合块22与所述传动轮19的内腔侧壁23和所述卷收器卷轴21为面接触连接。

进一步地，所述中心齿轮5上的凸台5.1位于所述中心齿轮5的两个齿轮之间的上方，所述凸台7.1和凸台8.1分别位于所述解锁齿轮7及锁止齿轮8各自齿轮的上方，所述凸台7.1和凸台8.1外侧的形状与轮齿相同，当所述锁止齿轮8上的凸台8.1与所述中心齿轮5的凸台5.1相碰接时，所述拨板4转动使所述拨杆上端16在所述弧形滑槽15中置于锁止位置，当所述解锁齿轮7上的凸台7.1与所述中心齿轮5上的凸台5.1相碰接时，所述拨板4转动使所述拨杆上端16在弧形滑槽15中置于解锁位置。

当所述拨杆上端16在所述弧形槽15中置于锁止位置时，所述拨爪17与所述外棘齿盘2上的外棘齿2.1卡合连接，当所述拨杆上端16在所述弧形槽15中置于解锁位置时，所述拨爪17与所述外棘齿盘2上的外棘齿脱开连接。

进一步地，所述解锁齿轮7与锁止齿轮8大小和形状相同，所述中心齿轮5和所述解锁齿轮7及锁止齿轮8的轮齿模数相同。

进一步地，所述中心齿轮5从所述中心齿轮5上的凸台5.1与所述锁止齿轮8上的凸台8.1相碰时的锁止位置回转至与所述解锁齿轮7上的凸台7.1相碰时的解锁位置，所述中心齿轮5共需回转6-10圈。

进一步地，所述离合块22为二块，呈弧形结构，所述离合块22的内接触面24为与所述卷收器卷轴21相匹配的圆弧面，所述离合块22的外接触面25为与所述传动轮19的内腔侧壁23相匹配的弧面，所述离合块22的外接触面的第一端26至所述卷收器卷轴21轴芯线的距离大于所述离合块22的外接触面的第二端27至所述卷收器卷轴21轴芯线的距离。