[实用新型]齿轮副安装结构有效
申请号: | 201120195467.8 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202100690U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 崔亚辉 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;神华国华(北京)电力研究院有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 安装 结构 | ||
1.一种齿轮副安装结构,该齿轮副安装结构包括齿轮副(1)和齿轮箱(2),所述齿轮副(1)的转轴(11)穿过形成在所述齿轮箱(2)上的安装孔(21)可拆卸地安装,其中,所述安装孔(21)的直径大于相应的所述转轴(11)的直径,
其特征在于,
所述转轴(11)中的至少一个转轴(11a)穿过所述安装孔(21)中相应的安装孔(21a),并安装在设置于所述齿轮箱外侧的轴承(3)上,该轴承(3)的外圈固定有轴承座(4),所述轴承座(4)通过紧固件(5)可拆卸地固定在所述齿轮箱(2)上,其中,所述紧固件(5)穿过形成在所述齿轮箱(2)侧壁上的通孔(6),并且所述通孔(6)和所述紧固件(5)之间形成有允许所述紧固件(5)在所述通孔(6)内径向移动的间隙。
2.根据权利要求1所述的齿轮副安装结构,其特征在于,所述转轴(11)互相平行,所述紧固件(5)的移动方向与所述转轴(11)在同一个平面内。
3.根据权利要求1所述的齿轮副安装结构,其特征在于,所述紧固件(5)包括螺栓(5a)和螺母(7),所述螺栓(5a)穿过所述通孔(6),并通过所述螺母(7)紧固。
4.根据权利要求3所述的齿轮副安装结构,其特征在于,所述通孔(6)为圆孔,该圆孔的内径大于所述螺栓(5a)的外径。
5.根据权利要求3所述的齿轮副安装结构,其特征在于,所述通孔(6)为伸长孔,该伸长孔的伸长方向为所述螺栓(5a)在所述通孔(6)内径向移动的方向。
6.根据权利要求1所述的齿轮副安装结构,其特征在于,所述螺栓(5)在所述轴承座(4)上周向等间隔设置。
7.根据权利要求1所述的齿轮副安装结构,其特征在于,所述轴承座(4)上周向等间隔设置六个所述螺栓(5)。
8.根据权利要求1所述的齿轮副安装结构,其特征在于,在所述齿轮箱(2)外侧壁上安装有凸缘(8),该凸缘(8)内形成有螺纹通孔(81)。
9.根据权利要求8所述的齿轮副安装结构,其特征在于,穿过所述螺纹通孔(81)配合有螺杆(9),该螺杆(9)的一端和所述第一轴承座(41)接触。
10.根据权利要求9所述的齿轮副安装结构,其特征在于,在所述螺杆(9)和所述轴承座(4)之间设置有适应所述轴承座(4)形状的推板(91),所述推板(91)与所述螺杆(9)连接。
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