[实用新型]偏心轮运动车有效

专利信息
申请号: 201120203089.3 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN202219813U 公开(公告)日: 2012-05-16
发明(设计)人: 李英哲 申请(专利权)人: 星钻工业股份有限公司
主分类号: B62K3/02 分类号: B62K3/02;B62M1/04
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 偏心轮 运动
【权利要求书】:

1.一种偏心轮运动车,包含一避震式车体以及一弹性驱动装置,其特征在于:

所述避震式车体包含:

一避震式车架,其包含一前架体、一后架体、一坐垫以及一避震器,前架体前端具有能够转向的把手,前架体后端设有坐垫,前架体后端底部与后架体前端底部以枢轴枢接连结,后架体在枢轴后侧设有固定部,坐垫设在前架体后端顶部,避震器连接在前架体后段与后架体前段之间;

一前轮,枢设在前架体的把手下端;以及

一偏心后轮,偏心地组设于后架体后端;

所述的弹性驱动装置包含:

二套管,其具有一管部,管部中形成一纵向贯穿的通孔,管部外侧设有固接部,所述二套管各自利用固接部而分别固接于后架体前端的固定部两侧;

二弹簧,分别装设于套管的通孔中,弹簧底端抵靠固定于管部中;

二上踏板,分别装设于相应的套管管部顶端,且位于后架体两侧;

二脚踏组件,所述二脚踏组件各包括一轴心以及一活动式踏板,所述轴心分别穿设于相应的套管管部与弹簧内,轴心顶端具有一固定件,固定件抵靠弹簧顶端;以及

一连接板,位于后架体的固定部下方,并连接在该二脚踏组件的轴心之间。

2.根据权利要求1所述的偏心轮运动车,其特征在于,所述上踏板具有一横板部以及一侧板部,侧板部从横板部的一侧边向下延伸,侧板部上设有二穿孔以及一固定孔,所述二穿孔与固定孔呈三角形排列,上踏板通过固定构件固定于套管的管部顶部,管部侧面设有固定螺栓,所述固定构件具有一U形勾,该U形勾套设于管部,且以其二具有螺纹的自由端穿过侧板部相应的穿孔,固定螺栓穿过固定孔,再以多个螺帽分别锁固U形勾的二自由端及固定螺栓。

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