[实用新型]双轨台车有效
| 申请号： | 201120204557.9 | 申请日： | 2011-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN202116055U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 潘敏献;茅宏亮;闫心一;刘纪温;朱勇 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/00 | 分类号： | B65G65/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双轨 台车 | ||
【权利要求书】：
1.一种双轨台车，其特征在于，包括：
台车架；
纵向平衡轴，安装在台车架的中部，纵向平衡轴连接台车组和平衡梁；
横向平衡轴，安装在台车架的下部，横向平衡轴在平行于台车行进方向的平面内贯穿所述台车架，连接台车架和轴承座；
一组车轮轴，设置在台车架的两端，该一组车轮轴在垂直于台车行进方向的平面内贯穿所述台车架；
轴承座和轴承，轴承通过轴承座安装在车轮轴上；
车轮，安装在车轮轴上，所述车轮为两组，分别位于台车架的两侧，车轮放置在两条平行设置的轨道上。
2.如权利要求1所述的双轨台车，其特征在于，
所述纵向平衡轴通过转轴安装到台车架，台车架能绕所述纵向平衡轴相对于平衡梁在平行于台车行进方向的平面内摆动。
3.如权利要求1所述的双轨台车，其特征在于，
所述横向平衡轴通过转轴安装到台车架，车轮能绕所述横向平衡轴相对于台车架在垂直于台车行进方向的平面内摆动。
4.如权利要求1所述的双轨台车，其特征在于，
所述车轮轴连接到驱动输入端。
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