[实用新型]一种汽车玻璃导轨定位机构有效
申请号: | 201120217323.8 | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN202129590U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 杨强斌;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 导轨 定位 机构 | ||
1.一种汽车玻璃导轨定位机构,包括角座(12)、与角座(12)固定连接的型板(13)以及与型板(13)铰接的第一夹臂(6),其特征在于:所述型板(13)上还设有与其铰接的第二夹臂(2),所述第一夹臂(6)下方设有定位玻璃导轨的第一夹持块(5)和定位待与玻璃导轨贴合的汽车门内板的第三夹持块(7),第二夹臂(2)朝第一夹臂(6)一侧设有定位所述玻璃导轨的第二夹持块(3),第一夹持块(5)、第二夹持块(3)、第三夹持块(7)和型板(13)四者形成一个夹口(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨定位机构,其特征在于:所述型板(13)与所述夹口(15)间设有一支撑块(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨定位机构,其特征在于:所述型板(13)上靠近所述第一夹臂(6)铰接端处设有一凸块(9),凸块(9)上设有与凸块(9)相配合的限位块(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨定位机构,其特征在于:所述第一夹臂(6)铰接端设有一手动夹持机构(10)。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨定位机构,其特征在于:所述第一夹持块(5)下方设有用于夹住玻璃导轨上面的第一夹紧面(5a)和用于夹住玻璃导轨侧面的第二夹紧面(5b)。
6.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨定位机构,其特征在于:所述第二夹持块(3)为L形。
7.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨定位机构,其特征在于:所述定位机构上还设有驱动第一夹臂(6)转动的第一驱动气缸(11)和驱动第二夹臂(2)转动的第二驱动气缸(14)。
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