[实用新型]新型矿用自卸车柴油箱固定结构有效
申请号: | 201120219159.4 | 申请日: | 2011-06-27 |
公开(公告)号: | CN202115339U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 孟庆勇;祝惠一;马玉敏;蹤雪梅;蔡中义;范旭辉;赵燕;王月行;何磊;魏广娟;谢和平;张杰山;梁媛媛 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 卸车 柴油 固定 结构 | ||
1.一种新型矿用自卸车柴油箱固定结构,包括柴油箱本体和支承座(1),其特征在于,还包括第一加强板(2)、第二加强板(3)、支座组件(4)、橡胶垫安装板(5)和橡胶垫(6),第一加强板(2)和第二加强板(3)固定连接在柴油箱本体的外侧面,支承座(1)与第一加强板(2)和柴油箱本体嵌入连接,支座组件(4)固定连接在第二加强板(3)上,橡胶垫安装板(5)固定连接在柴油箱本体的后侧面,橡胶垫(6)与橡胶垫安装板(5)固定连接。
2.根据权利要求1 所述的一种新型矿用自卸车柴油箱固定结构,其特征在于,所述的橡胶垫(6)与橡胶垫安装板(5)是螺钉连接。
3.根据权利要求1 所述的一种新型矿用自卸车柴油箱固定结构,其特征在于,所述的第一加强板(2)和第二加强板(3)与柴油箱本体的连接方式是焊接。
4.根据权利要求1 所述的一种新型矿用自卸车柴油箱固定结构,其特征在于,所述的支座组件(4)与第二加强板(3)的连接方式是焊接。
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