[实用新型]一种用于车辆的后雾灯开关有效
申请号: | 201120221003.X | 申请日: | 2011-06-27 |
公开(公告)号: | CN202138288U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 皮兴民;李凤玲;于治国;宗金红;毕云鹏 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 雾灯 开关 | ||
1.一种用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述后雾灯开关与所述车辆的后雾灯相连,控制所述车辆的后雾灯的打开或关闭,
所述后雾灯开关包括:
第一开关单元,所述第一开关单元与所述车辆的第一继电器相连;
第二开关单元,所述第二开关单元与所述车辆的第二继电器和所述车辆的第三继电器相连;
控制单元,所述控制单元分别与所述第一开关单元和所述第二开关单元相连,所述控制单元通过所述第一开关单元和所述第二开关单元检测所述车辆的小灯和前雾灯的信号,并根据所述车辆的小灯和前雾灯的信号输出后雾灯控制信号;
第三开关单元,所述第三开关单元与所述控制单元相连,
后雾灯继电器,所述后雾灯继电器的输入端与所述第三开关单元相连,所述后雾灯继电器的常开触点分别与所述车辆的电源的正极和所述车辆的后雾灯相连,
所述第三开关单元将来自所述控制单元的所述后雾灯控制信号传送至所述后雾灯继电器的输入端,所述后雾灯继电器根据所述后雾灯控制信号驱动所述车辆的后雾灯打开或关闭;和
滤波电容,所述滤波电容的一端与所述车辆的第一继电器相连,另一端与所述车辆的电源的负极相连。
2.如权利要求1所述的用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述滤波电容为无极性电容。
3.如权利要求1所述的用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述滤波电容为电解电容,其中,所述滤波电容的正极端与所述车辆的第一继电器的正极相连,所述滤波电容的负极端与所述车辆的电源的负极相连。
4.如权利要求2或3所述的用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述滤波电容的耐压值为50V,容量为100μF。
5.如权利要求1所述的用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述第二开关单元包括:
第一三极管;
第一二极管,所述第一二极管的负极与所述第一三极管的基极相连;
第二二极管,所述第二二极管的正极与所述第一二极管的正极相连,所述第二二极管的负极与所述车辆的第二继电器相连;
第三二极管,所述第三二极管的正极与所述第一二极管的正极相连;
第四二极管,所述第四二极管的负极与所述第三二极管的负极相连,所述第四二极管的正极与所述车辆的第三继电器相连。
6.如权利要求1所述的用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述第三开关单元包括第二三极管,所述第二三极管的基极与所述控制单元的输出端相连,所述第二三极管的集电极与所述车辆的电源的负极相连,所述第二三极管的发射极与所述后雾灯继电器的输入端相连。
7.如权利要求1所述的用于车辆的后雾灯开关,其特征在于,所述控制单元为单片机。
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