[实用新型]车用电源智能化管理系统

权利要求书

1.车用电源智能化管理系统，包括蓄电池和CAN总线，其特征在于，还包括发动机启动模块，CAN总线供电模块；所述发动机启动模块分为电磁阀控制电路，信号与小功率输出电路和小功率保险丝输出电路；所述CAN总线供电模块分为90A功率输出电路和55A功率输出电路。

2.如权利要求1所述的车用电源智能化管理系统，其特征在于：所述电磁阀控制电路包括ACC电源电磁阀和启动保护电磁阀；所述ACC电源电磁阀的输出端接大功率感性负载；所述启动保护电磁阀接启动电机电源。

3.如权利要求1所述的车用电源智能化管理系统，其特征在于：所述信号与小功率输出电路包括CAN2.0接口、开关信号输入接口、3A功率输出电路接口；其中所述3A功率输出接口接ECU电源和启动信号。

4.如权利要求1所述的车用电源智能化管理系统，其特征在于：所述小功率保险丝输出电路包括常电保险丝电路和逻辑可配置保险丝电路。

5.如权利要求1所述的车用电源智能化管理系统，其特征在于：所述90A功率输出电路和55A功率输出电路都包括大功率智能控制器件；所述大功率智能控制器件连接MCU。

6.如权利要求1所述的车用电源智能化管理系统，其特征在于：还包括硬件的应急启动模块，所述应急启动模块预留开关输入。

7.如权利要求1所述的车用电源智能化管理系统，其特征在于：还包括防水连接器。