[实用新型]汽车发动机转向助力泵支架有效
申请号: | 201120228188.7 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202213618U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 周许英 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 转向 助力 支架 | ||
1.一种汽车发动机转向助力泵支架,其特征在于:其整体结构包括联结为一体的上下两部分,其中上部为左、前、右三面围成的U形框状;下部为于上部的底端与上部固联为一体的向下延伸的Y字形;
上部的左、右两面间的距离与转向泵的泵体相适配,两面上分别于至少两处设有转向泵泵体联接部件;右面带有U型缺口,所述U型缺口的弧形部位与转向泵泵体的轴套相适配;
上部的前面的内壁上带有缸体联接部件;
下部至少两处带有缸体联接部件。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机转向助力泵支架,其特征在于:所述左面为倒三角形的框形,其上的泵体联接部件为安装销套,分别设于倒三角形的上边两角处;
所述右面为U型架状,其上泵体联接部件为带有螺栓安装孔的安装凸台,分别设于U型架的两上顶点及底部中心处;
所述缸体联接部件为带有螺栓安装孔的安装凸台,缸体联接部件间呈V型分布。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机转向助力泵支架,其特征在于:所述前面的内壁还设有沿前向凹陷的凹槽,所述凹槽与转向泵泵体的下端面相适配。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机转向助力泵支架,其特征在于:所述右面内壁上与下部的联接处、左面内壁上与下部的联接处均带有加强筋。
5.根据权利要求1—4中任一项所述的汽车发动机转向助力泵支架,其特征在于:所述支架为整体铸造成型结构。
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