[实用新型]矿用卡车尾部组件加强结构有效
| 申请号： | 201120230625.9 | 申请日： | 2011-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN202175101U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 张杰山;孟庆勇;踨雪梅;马玉敏;魏哲雷;蔡忠义;周海龙;范旭辉;李健 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡车 尾部 组件 加强 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种矿用卡车尾部组件加强结构，包括圆管（1-1）和套置在圆管（1-1）上的复数个竖板（1-2），其特征在于，还包括连接竖板（1-2）的加强贴板（3），所述的加强贴板（3）的形状为异形，其一条弧边连接圆管（1-1），加强贴板（3）上开设的圆孔与竖板（1-2）上开设的圆孔对齐。
2.根据权利要求1所述的一种矿用卡车尾部组件加强结构，其特征在于，所述的加强贴板（3）采用板材落料的方式加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种矿用卡车尾部组件加强结构，其特征在于，所述的圆管（1-1）和竖板（1-2）之间均采用焊接的方式连接。
4.根据权利要求1所述的一种矿用卡车尾部组件加强结构，其特征在于，所述的加强贴板（3）的一条弧边与圆管（1-1）之间采用焊接的方式连接，其余各边与竖板（1-2）之间采用角焊缝的方式连接。
5.根据权利要求4所述的一种矿用卡车尾部组件加强结构，其特征在于，所述的加强贴板（3）与圆管（1-1）的焊接间距为3-40mm。
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