[实用新型]齿轮箱排气机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于卷扬机的齿轮箱那样的组装有齿轮及摩擦离合器等旋转体并注入润滑油的齿轮箱的排气机构。

背景技术

用于上下移动货物、即起吊货物的卷扬机具有电动链滑车及起重机等。电动链滑车通过驱动架设有负载链的链轮，使设在负载链的一端部的货物悬挂用的下钩上下移动来进行货物的卷起和放下，负载链的另一端部容纳在设于卷扬机主体上的链条容纳器、即链斗中。另一方面，起重机通过驱动卷绕有钢丝的卷筒，使设在钢丝的下端部的货物起吊用的下钩上下移动来进行货物的卷起和放下。

卷绕有负载链或钢丝等货物用钢缆的链轮或卷筒等卷扬旋转体由电动机驱动而旋转，卷扬机为了降低电动机的转速并传送给链轮及卷筒等卷扬旋转体，具有由齿轮付构成的减速机构，将减速机构组装在卷扬机主体的齿轮箱内。另外，在卷扬机中具有设有机械制动器的类型，该机械制动器在悬挂货物的状态下停止电动机时，即使向链轮或卷筒的卷扬旋转体施加负荷，也可限制卷扬旋转体的旋转，在齿轮箱内也设有机械制动器。该机械制动器在使电动机反转进行货物的放下运转时，可防止由于起吊货物向电动机传送逆向的旋转转矩。

为了润滑作为构成减速机构的旋转体的齿轮的啮合面，向齿轮箱内供给润滑油。在齿轮箱内组装有机械制动器的类型的卷扬机中，利用润滑油润滑构成机械制动器的制动盘等旋转体的滑动面。

齿轮箱内的齿轮及制动盘等旋转体浸渍在润滑油中，若使卷扬机运转，则齿轮箱内的润滑油由旋转体搅拌而在齿轮箱内飞散。另外，若使卷扬机连续地运转，则齿轮及制动盘等旋转体的温度上升，导致润滑油成为高温。特别地，机械制动器具有相互摩擦接触的旋转体，若使具有机械制动器的卷扬机连续地运转，则润滑油由于摩擦热而成为高温。若为了防止润滑油泄漏到外部而使齿轮箱的内部处于封闭状态，则由于润滑油的温度上升，导致齿轮箱内部的压力上升，存在损害设在齿轮箱内的油罩及密封件的危险。因此，为了在齿轮箱内的压力上升时将齿轮箱内的空气向外部释放，另一方面，防止齿轮箱内的润滑油泄漏到外部，在齿轮箱内作为排气机构，如专利文献1(日本专利第3211201号公报)所记载的那样，安装了油罩。

上述现有的油罩具有下部油罩和上部油罩两个构件，在上部油罩上设有堵塞形成于下部油罩上的连通孔的大致一半的封闭部、和隔开与连通孔连通的连通槽和整周槽的挡板。另外，在上部油罩上形成有使整周槽与外部连通的通气孔，在该通气孔上设有栓。这样，现有的油罩做成组合下部和上部油罩及栓这三个构件的结构，为复杂的结构。

因此，为了开发出在由于齿轮箱内的润滑油的温度上升导致齿轮箱内部的压力上升时，只向外部释放空气，另一方面，能够防止由于旋转体的驱动在齿轮箱内飞散的润滑油泄漏到外部的简单结构的排气机构，进行了各种实验。其结果，润滑油从用于向外部释放空气的通气孔泄漏包括下述情况：由于齿轮等旋转体掀动而飞散的油滴成为飞沫而向外部泄漏的情况，及在油滴由于表面张力附着在通气孔上的状态下，由于齿轮箱内的压力上升，导致油滴被推出到外部而泄漏的情况。若增大连通孔的内径，则即使油滴进入连通孔内，也没有发现产生油滴以表面张力为起因附着在连通孔的内表面的现象。但是，若增大连通孔的内径，则可看出飞散的油滴直接从连通孔泄漏到外部。

这样，若缩小连通孔的内径，则相对于能够防止飞散的润滑油泄漏到外部，由于润滑油因表面张力而附着在连通孔上，附着的润滑油由于内部的压力上升而泄漏，因此难以通过连通孔的内径来防止由飞散引起的泄漏和由压力上升引起的泄漏双方。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不会使齿轮箱内的润滑油泄漏到外部，并且能够将齿轮箱内的空气释放到外部的简单结构的排气机构。

本实用新型的齿轮箱排气机构是设在组装有旋转体且供给润滑上述旋转体的润滑油的齿轮箱上的齿轮箱排气机构，其特征是，具有设在上述齿轮箱上的排气构件，该排气构件使外侧端部在上述齿轮箱的外部露出，另一方面，使内侧端部在上述齿轮箱内露出，并且位于比向上述齿轮箱内供给的润滑油的油面靠上方，在上述排气构件的上述内侧端部内形成使因上述旋转体而在上述齿轮箱内飞散的润滑油的油滴不附着地向下方落下的油滴落下孔，使根据上述齿轮箱内的压力变化供给或排出上述齿轮箱内的空气的引气孔(息付き孔)在上述外侧端部内与上述油滴落下孔连通，且将引气孔的直径形成为比上述油滴落下孔直径小，在上述油滴落下孔和上述引气孔的连通端形成台阶面。