[实用新型]多压缩机系统及其均油装置

权利要求书

1.一种多压缩机系统，其特征在于，包括：

第一压缩机，具有第一排气腔(10)和第一吸气腔(11)，其中，所述第一排气腔(10)设有第一均油孔(12)；

第二压缩机，具有第二排气腔(20)和第二吸气腔(21)，其中，所述第二排气腔(20)设有第二均油孔(22)；

第一连接管(13)，第一端连接于所述第一吸气腔(11)，第二端通过所述第二均油孔(22)连接于所述第二排气腔(20)，且在所述第一连接管(13)中设置有第一电磁阀(14)；

第二连接管(23)，第一端连接于所述第二吸气腔(21)，第二端通过所述第一均油孔(12)连接于所述第一排气腔(10)，且在所述第二连接管(23)中设置有第二电磁阀(24)；以及

检测单元，用于检测所述第一压缩机和所述第二压缩机是否缺油；

控制单元，与所述第一电磁阀(14)和所述第二电磁阀(24)相连接，在所述第一压缩机缺油时，控制所述第一电磁阀(14)打开，在所述第二压缩机缺油时，控制所述第二电磁阀(24)打开。

2.根据权利要求1所述的多压缩机系统，其特征在于，还包括：

第一毛细管(15)，设置于所述第一连接管(13)中，用于对所述第一连接管(13)内的流体进行节流；

第一过滤器(16)，设置于所述第一连接管(13)中且位于所述第二均油孔(22)和所述第一毛细管(15)之间，用于防止所述第一毛细管(15)被堵塞；

第二毛细管(25)，设置于所述第二连接管(23)中，用于对所述第二连接管(23)内的流体进行节流；以及

第二过滤器(26)，设置于所述第二连接管(23)中且位于所述第一均油孔(12)和所述第二毛细管(25)之间，用于防止所述第二毛细管(25)被堵塞。

3.根据权利要求1所述的多压缩机系统，其特征在于，

所述第一均油孔(12)位于所述第一排气腔(10)的第一位置，其中，所述第一位置在所述第一排气腔(10)最低油位上方的第一预设高度；以及

所述第二均油孔(22)位于所述第二排气腔(20)的第二位置，其中，所述第二位置在所述第二排气腔(20)最低油位上方的第二预设高度。

4.一种多压缩机系统的均油装置，其特征在于，包括：

第一检测单元，用于检测第一压缩机和第二压缩机是否缺油；

第一控制单元，用于在所述第一压缩机缺油时，控制所述第二压缩机的排气腔中的冷冻油流向所述第一压缩机的吸气腔；以及

第二控制单元，用于在所述第二压缩机缺油时，控制所述第一压缩机的排气腔中的冷冻油流向所述第二压缩机的吸气腔。

5.根据权利要求4所述的多压缩机系统的均油装置，其特征在于，还包括：

接收单元，用于接收用户输入的控制信号，其中，所述控制信号用于控制所述第一压缩机的开启或关闭，或者控制所述第二压缩机的开启或关闭；

第二检测单元，用于检测所述第一压缩机和所述第二压缩机的状态；以及

第三控制单元，用于根据所述第一压缩机和所述第二压缩机的状态以及所述控制信号控制所述第一压缩机、所述第二压缩机、第一电磁阀和第二电磁阀的开启或关闭，其中，所述第一电磁阀位于所述第一压缩机的吸气腔和所述第二压缩机的排气腔之间的连接管中，所述第二电磁阀位于所述第一压缩机的排气腔和所述第二压缩机的吸气腔之间的连接管中。