[实用新型]商用车变速器换挡助力机构有效
| 申请号： | 201120244740.1 | 申请日： | 2011-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN202140549U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 廖万斌;杨昭坤 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 变速器 换挡 助力 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种商用车变速器换挡助力机构，包括换挡摆杆（2）和换挡轴（3），所述换挡摆杆（2）装配于换挡轴（3）上；其特征在于：在变速器上对应换挡摆杆（2）的位置设置有锁紧球机（1），换挡摆杆（2）上沿摆动方向加工有起伏面，起伏面的槽型平行于换挡轴，并沿同一圆周面周向排列，锁紧球机（1）的作用端与换挡摆杆（2）的起伏面配合，进行卡接。
2.根据权利要求1所述的商用车变速器换挡助力机构，其特征在于：所述锁紧球机（1）包括机壳（13）、压缩弹簧（12）和锁紧球体（11）；所述压缩弹簧（12）和锁紧球体（11）依次装在机壳（13）的内腔中，锁紧球体（11）由压缩弹簧（12）压迫从机壳端部的开口处露出小半部分，锁紧球体（11）沿压缩弹簧（12）压缩方向活动，作为锁紧球机（1）的作用端。
3.根据权利要求1或2所述的商用车变速器换挡助力机构，其特征在于：所述起伏面为波形齿面。
4.根据权利要求3所述的商用车变速器换挡助力机构，其特征在于：在所述换挡轴（3）上还设有配重块（4）。
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