[实用新型]内燃机自动阻风门有效

专利信息
申请号: 201120246406.X 申请日: 2011-07-13
公开(公告)号: CN202176423U 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 罗中亿;袁敏婵 申请(专利权)人: 重庆润通动力有限公司
主分类号: F02M1/08 分类号: F02M1/08;F02M1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402247 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 自动 风门
【权利要求书】:

1.一种内燃机自动阻风门,包括:

阻风门;

直接操作阻风门的阻风门主操作装置,包括风控板和第一拉杆,第一拉杆两端与风控板和阻风门相连;风控板响应内燃机风扇产生的风而移动,从而通过第一拉杆直接推动阻风门打开;

间接操作阻风门的阻风门次操作装置,包括与气缸头直接接触的热敏装置、影响阻风门开关状态的阻风门热控装置及连接两者的第二拉杆;热敏装置响应于气缸头传导的热量发生移动而带动阻风门热控装置;且在内燃机为热机状态时,阻风门热控装置使阻风门保持在至少部分打开的状态。

2.如权利要求1所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述阻风门主操作装置还包括拉簧,且拉簧使阻风门执行关闭动作。

3.如权利要求2所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述风控板包括挡风板和第一控制臂,挡风板与第一控制臂之间有一贯穿的风控板轴套,挡风板、第一控制臂和风控板轴套一体成型;风控板以其轴套为轴心转动;所述拉簧的一端与第一控制臂连接,另一端与设在空滤器上的空滤器支架连接。

4.如权利要求3所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述阻风门包括阻风门轴,阻风门轴上一体成形有阻风门全开限位支块、阻风门全关限位支块和第二控制臂;第二控制臂通过第一拉杆被连接到风控板中第一控制臂,于是挡风板响应内燃机风扇产生的风而转动进而通过第一控制臂、第一拉杆直接作用于第二控制臂而自动打开阻风门。

5.如权利要求1或4所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述阻风门热控装置包括一体成形的第三控制臂和阻风门热控支块;阻风门热控装置与阻风门同轴、间隙安装并使阻风门热控支块与阻风门全开限位支块的外侧接触;第三控制臂经由第二拉杆被连接到热敏装置,在内燃机处于热机状态时,阻风门热控支块与阻风门全开限位支块相互作用以保持阻风门至少部分打开。

6.如权利要求1所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述热敏装置包括至少部分直接与内燃机气缸头接触的热敏装置安装座,以及与之连接的底座;底座上安有温控卷簧,该卷簧仅一端固定;所述热敏装置还设有外壳将温控卷簧罩在底座上。

7.如权利要求6所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述温控卷簧的外端固定在底座上,其内端与穿过热敏装置并与之间隙配合的热敏装置转轴固定;热敏装置转轴上固定有第四控制臂,第四控制臂通过第二拉杆连接到阻风门热控装置。

8.如权利要求1所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述阻风门热控装置具有阻风门热控装置轴套,该轴套为半封闭型,安装于阻风门轴上。

9.如权利要求8所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:该机构还包括隔热板,所述隔热板具有限制第二拉杆上下窜动的第二拉杆限位孔。

10.如权利要求1所述的内燃机自动阻风门,其特征在于:所述阻风门热控装置具有阻风门热控装置轴套,该轴套为贯穿型,与阻风门轴同轴安装。

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