[实用新型]电动客车专用底盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上的底盘装置，特别是一种电动客车专用底盘。

背景技术

随着经济的快速发展，不断地经济贸易往来带动了交通运输业的发展，尤其是陆上交通工具——客车，成为人们出行必备的交通工具，客车的迅速发展既给人类的生活带来了方便，同时：汽车排放的尾气也给人们的健康带来了危害——污染大气环境。哥本哈根气候会议的召开，把环境污染问题提上了日程，引起世界各国领导关注。随着全球能源的紧张，客车需要使用大量燃料，使能源危机更加恶化。为了保证社会的可持续发展，人们不断在寻找一种既环保又节能的绿色交通工具。节能环保型电动汽车已被世界公认为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向，市场前景良好。但是：电动客车中的底盘安全问题一直是技术人员所担心的重点，底盘是电动客车的主要支撑部件，底盘要承担整个客车的负载，客车在行驶过程中，尤其是发生颠簸或发生撞击时，底盘承担的压力会增加，车身上下颠簸的同时，底盘由于承担不起整个车载重负载，很容易发生变形，断裂，危害乘客的生命安全。如客车底盘结构设计不合理，造成电动客车前后重量比例失调、底盘制作材料选择不当等问题，均会缩短电动客车的使用寿命，带来不必要的人身伤亡。为了解决这一技术问题，在国内同行业中，科研单位和企业科技人员在不断地研究、探索、改进电动客车底盘设计方案，希望能设计出一种更安全、更牢固的电动客车专用底盘，虽然取得了较大的进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种电动客车专用底盘，采用力学与平衡学原理设计而成，结构合理，保证了电动客车整体平衡。利用优质槽钢做底盘支撑架，结构牢固，承载负荷大，发生撞击时，不易变形。而且对底盘上的重要部件设有减振装置，确保电动客车在行驶时，重要部件不易损坏，保持正常工作，减少振动的噪音，延长了电动客车的使用寿命，预防事故的发生，保护了乘客的安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：含有底盘支撑架、前轮、驱动电机、后轮、后桥、电池组、电源变换器、控制器、变速器、发电机组、离合器、电机、空压机，底盘支撑架是用多根槽钢焊接与螺栓相连接而成的长方形框架结构，在底盘支撑架的前端设有前轮轴，前轮轴的两端设有前轮，在底盘支撑架的后端中心位置设有后桥，后桥轴的两端设有双后轮，在后桥的前端设有一台驱动电机，在后桥的后端设有变速器，变速器与发电机组相连接，在变速器的侧端与离合器相连接，离合器与电机相连接，在底盘支撑架的后端两侧分别设有一组电池组，在左侧的电池组旁边设有电源变换器，近靠电源变换器旁边设有一台控制器，在电池组的右侧设有一台空压机，对电动客车上的重要部件，驱动电机、发电机组、电池组、电机、空压机均设有减振装置，构成了一种电动客车专用底盘。

该电动客车专用底盘设计原理是：采用力学与平衡学原理设计而成，利用优质的槽钢做成的底盘支撑架，具有结构牢固性，承载负荷大，在行驶过程中不会变形。在底盘前端设有驾驶室，在底盘的前端上设有多根加强槽钢，预防客车与其它障碍物轻微撞击，不易造成底盘的变形，保护乘客的安全性。在底盘的后端设有发电机组，左右两侧设有电池组、空压机、电源变换器、控制器，保证底盘后端重量平衡，在电动客车上乘客座位设置在前端与中端偏后，基本达到乘客与后端重量基本相平衡，汽车在行驶时平稳，不会因为偏重而造成乘客在路中发生较大的颠簸，使乘客乘坐舒适。前轮与双后轮前后尺寸距离经过计算机精确计算，经过试验，制定的定位尺寸。电动客车上的重要部件，驱动电机、电池组、发电机组、电机、空压机安装在底盘支撑架上，全部设有减振装置，汽车在快速行驶时，达到减振效果，同时达到保护重要部件不易损坏，减少噪音，延长使用寿命，保护乘客人身安全。

本实用新型有益效果是：该装置采用力学与平衡学原理设计而成，结构合理，保证了电动客车整体平衡。利用优质槽钢做底盘支撑架，结构牢固，承载负荷大，发生撞击时，不易变形。而且设有减振装置，确保电动客车在行驶时，各重要部件不易损坏，保持正常工作，减少噪音，延长了电动客车的使用寿命，预防事故的发生，保护了乘客的安全。

附图说明

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述：

图中是电动客车专用底盘结构示意图

在图中：1.底盘支撑架、2.前轮、3.驱动电机、4.后轮、5.后桥、6.电池组、7.电源变换器、8.控制器、9.变速器、10.发电机组、11.离合器、12.电机、13.空压机。

具体实施方式：