[实用新型]一种汽车自动遮阳装置无效
申请号: | 201120246533.X | 申请日: | 2011-07-13 |
公开(公告)号: | CN202115319U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 陈晶雅 | 申请(专利权)人: | 陈晶雅 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 遮阳 装置 | ||
1.一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:包括设于汽车顶部左右两侧边缘的轨道、遮阳所用的帆布、设于帆布左右两侧可使帆布折叠且相互间活动连接的复数根支杆、一端设于轨道内且另一端与帆布连接的支撑杆,所述轨道延伸至汽车的后备箱,所述每个轨道内至少包括分别与帆布左右两端连接的两支撑杆,该两支撑杆的底部通过绳子连接,该绳子的两端连接驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述每个轨道内的支撑杆为两根,每根支撑杆底部连接有与滑轨相适配的滑动块,每个轨道靠近前端的位置设有可阻挡前端支撑杆向前运动的限位部,每个轨道靠近后端的位置设有可使前端支撑杆通过且限制后端支撑杆通过的限位部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述前端支撑杆连接的滑动块截面为底端设有缺口的方形结构,所述后端支撑杆连接的滑动块截面为方形结构,所述轨道靠近后端位置的限位部为与上述缺口相适配的凸部。
4.根据权利要求2所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述前端支撑杆及后端支撑杆连接的滑动块的截面均为圆形结构,后端支撑杆上连接的滑动块靠近底部的位置设有一凸部,所述轨道靠近后端位置的限位部为可阻挡上述凸部前进且可使前端支撑杆通过的另一凸部。
5.根据权利要求3或4所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述后端支撑杆连接的滑动块上连接一与滑轨后端连接的弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述驱动机构包括驱动电机及与驱动电机连接的减速器,该减速器通过转轴与上述绳子连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述汽车后备箱的位置上设有可放置帆布、支杆、支撑杆的箱体,该箱体与后备箱一体成型,且箱盖可沿着车头到车尾的方向打开。
8.根据权利要求7所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述汽车内设有驱动机构、箱体的控制开关及安全控制装置,该安全控制装置与所述控制开关及汽车发动电路连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述左侧的支杆间通过支撑转轴连接,所述右侧的支杆间通过支撑转轴连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车自动遮阳装置,其特征在于:所述轨道靠近后备箱的位置向后备箱内侧倾斜。
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