[实用新型]用于汽车底盘的缓冲装置有效
申请号: | 201120254475.5 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN202156256U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 祝波 | 申请(专利权)人: | 祝波 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 吕晓蕾 |
地址: | 40520*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车底盘 缓冲 装置 | ||
1.一种用于汽车底盘的缓冲装置,包括电脑控制器(7)、液压油管(3)以及固定连接在汽车车桥(6)与车架(5)之间的液压汽缸(2),其特征在于:还包括一个以上固定在车架(5)上的缓冲组件(1),该缓冲组件(1)的一端与所述的液压油管(3)的一端连通,液压油管(3)的另一端与所述的液压汽缸(2)相连接,所述的电脑控制器(7)分别与液压汽缸(2)、缓冲组件(1)电气连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的缓冲组件(1)是由固定在车架(5)上的底板(4)、与所述的底板(4)固定连接的缸内设有弹性部件的弹簧液压缸(101)、液压电磁阀(102)组成,所述的液压电磁阀(102)的一端与所述的弹簧液压缸(101)的底端入口相连接,其另一端与所述的液压油管(3)相连接,液压电磁阀(102)与所述的电脑控制器(7)电气连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的弹簧液压缸(101)由一端封闭、另一端开口的圆柱形缸体、内置弹簧(1011)和活塞(1012)组成,内置弹簧(1011)置于活塞(1012)之上位于缸体的封闭端,活塞(1012)与缸壁活动密封,缸体的另一端至活塞(1012)间充有液压油(1013)并与所述的液压电磁阀(102)的一端相连。
4.根据权利要求3所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的缓冲组件(1)为三组,分别为第1缓冲组件(11)、第2缓冲组件(12)和第3缓冲组件(13),其所述的液压电磁阀(102)的另一端均与所述的液压油管(3)连通。
5.根据权利要求4所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的第1、2、3缓冲组件(11、12、13)中的内置弹簧(1011)的弹性系数依次变小。
6.根据权利要求1所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的电脑控制器(7)与汽车油门踏板电气连接。
7.根据权利要求1所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的电脑控制器(7)与汽车脚制动装置电气连接。
8.根据权利要求1所述的用于汽车底盘的缓冲装置,其特征在于:所述的电脑控制器(7)与汽车的转向系电气连接。
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