[实用新型]一种手持式发动机曲轴箱体有效
申请号: | 201120255042.1 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN202170833U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 朱波;王义超 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申通用动力机械有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手持 发动机 曲轴 箱体 | ||
1.一种手持式发动机曲轴箱体,包括设置在曲轴箱体(1)内的曲柄室(2)和储油室(3),以及设置在曲柄室(2)和储油室(3)一侧的气门分配室(4),其特征是:所述曲柄室(2)和储油室(3)均为U型,所述曲柄室(2)位于储油室(3)内并通过隔板(5)将储油室(3)分割为两个连通的左腔室(6)和右腔室(7),所述在曲轴箱体(1)的合箱面(8)端面上设置有连通左腔室(6)和右腔室(7)的油槽(9)。
2.如权利要求1所述的手持式发动机曲轴箱体,其特征是:所述在曲轴箱体(1)上设置有凸轮轴孔(10)和曲轴孔(11),所述凸轮轴孔(10)位于曲轴孔(11)上方,所述该凸轮轴(10)孔为盲孔。
3.如权利要求1或2所述的手持式发动机曲轴箱体,其特征是:所述储油室(3)与气门分配室(4)通过回油通道(12)连通。
4.如权利要求3所述的手持式发动机曲轴箱体,其特征是:所述回油通道(12)位于设置在曲轴箱体上(1)的右轴承孔(13)的下方,所述回油通道(12)的回油出口(14)高于储油室(3)底部,所述回油通道(12)的回油入口(15)位于气门分配室(4)底部。
5.如权利要求4所述的手持式发动机曲轴箱体,其特征是:所述在曲轴箱体(1)内设置有由曲柄轴(16)和曲轴箱体本体(1)组成的转阀,所述转阀的阀套(19)为曲轴箱体本体(1),阀轴为曲柄轴(16),所述在曲柄轴(16)内设置有连通曲柄室(2)与气门分配室(4)的出油通道(17),所述在阀套(19)的外侧设置有油封孔(18),所述在阀套(19)的端面上设置有至少一个连通气门分配室(4)与油封孔(18)的压力平衡槽(20)。
6.如权利要求5所述的手持式发动机曲轴箱体,其特征是:所述阀套(19)为半封闭状,所述阀套(19)的开口角度为110o。
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