[实用新型]楼梯轨道运输装置有效
申请号: | 201120257287.8 | 申请日: | 2011-07-20 |
公开(公告)号: | CN202148009U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 袁明;颉鹏;张凤杰 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团电气化工程有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 250014*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楼梯 轨道 运输 装置 | ||
1.楼梯轨道运输装置,其特征在于:包括数个支撑架(3)、两条轨道(2)和运输车(5),两条轨道(2)下端安装支撑架(3),轨道(2)上设置运输车(5),运输车(5)可以沿轨道(2)滑动;运输车(5)斜上端安装拉绳(10),拉绳(10)另一端连接牵引装置。
2.根据权利要求1所述的楼梯轨道运输装置,其特征在于:所述支撑架(3)包括底座(22),底座(22)上安装支撑套(21),支撑套(21)内设置支撑杆(19),支撑杆(19)另一端与轨道(2)连接,支撑套(21)侧壁上设置螺栓(20),螺栓(20)与支撑杆(19)侧壁接触。
3.根据权利要求1所述的楼梯轨道运输装置,其特征在于:所述的运输车(5)上包括车轮(6),车轮(6)与轨道(2)相配合。
4.根据权利要求1所述的楼梯轨道运输装置,其特征在于:所述的牵引装置包括导向轮(11)和卷扬机(12),拉绳(10)通过导向轮(11)变向后与卷扬机(12)连接,卷扬机包括变速箱(13)和电机(14)。
5.根据权利要求1所述的楼梯轨道运输装置,其特征在于:所述的轨道车(5)的前端固定安装前板(23),轨道车(5)两个侧面上端均安装侧板(17),轨道车(5)后端安装后板(18),侧板(17)和后板(18)与轨道车均为铰链;侧板(17)与前板(23)、后板(18)与侧板(17)均通过锁扣(15)固定;前板(23)、侧板(17)和后板(18)的顶端在一个水平面上。
6.根据权利要求5所述的楼梯轨道运输装置,其特征在于:所述的锁扣(15)包括扳手(4)、挂环(7)、扳手轴(8)和挂钩(9);侧板(17)上安装扳手(4),扳手(4)的一端通过扳手轴(8)与侧板(17)铰接,扳手(4)上安装挂环(7),挂环(7)与扳手(4)铰接,前板(23)上安装挂钩(9),侧板17上开设侧板通孔16,挂钩(9)穿过侧板通孔(16)与挂环(7)配合;后板(18)上安装扳手(4),扳手(4)的一端通过扳手轴(8)与后板(18)铰接,扳手(4)上安装挂环(7),挂环(7)与扳手(4)铰接,前板(23)上安装挂钩(9),后板(18)上开设后板通孔(24),挂钩(9)穿后板通孔(24)与挂环(7)配合。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进