[实用新型]车辆侧墙的焊接装备有效

专利信息
申请号: 201120259846.9 申请日: 2011-07-21
公开(公告)号: CN202212716U 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 张硕 申请(专利权)人: 唐山轨道客车有限责任公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车辆 焊接 装备
【权利要求书】:

1.一种车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述焊接装备由多个彼此可拆卸的部件组装而成,所述部件包括:

主体结构(1),包括两根纵梁(11)和横跨在两根纵梁(11)上的多根横梁(12);能对待焊接侧墙进行支撑的多个支撑件(2),分布在横梁(12)上;多个定位块(3),对应设于多个支撑件(2)上;能将待焊接侧墙夹紧至定位块(3)组成的型面的夹紧装置(4),设置在横梁(12)上,且位于多个支撑件(2)的外侧。

2.根据权利要求1所述的车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述多根横梁(12)可拆卸地连接在所述两根纵梁(11)上,且所述多根横梁(12)之间彼此平行。

3.根据权利要求1所述的车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述横梁(12)上设有T型槽,所述支撑件(2)的底部通过螺栓连接设置在所述T型槽内实现与横梁(12)的固定。

4.根据权利要求1所述的车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述定位块(3)通过定位销或定位键连接在支撑件(2)上。

5.根据权利要求1所述的车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述部件还包括:

能调节定位块(3)高度的调整垫(5),设于支撑件(2)与定位块(3)之间。

6.根据权利要求5所述的车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述调整垫(5)通过螺栓连接在所述支撑件(2)上,并通过定位销或定位键与所述定位块(3)相连接。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆侧墙的焊接装备,其特征在于,所述夹紧装置(4)包括:中心杆(41)和压臂(42);

所述中心杆(41)连接在所述横梁(12)上;

所述压臂(42)可旋转地连接在所述中心杆(41)上。 

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