[实用新型]重型车辆独立悬架装置检测台有效
| 申请号： | 201120263838.1 | 申请日： | 2011-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202145169U | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 朱伟;宋新民 | 申请（专利权）人： | 成都成保发展股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610504 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重型 车辆 独立 悬架 装置 检测 | ||
【权利要求书】：
1.重型车辆独立悬架装置检测台，其特征是它包括：一对承重台板(11)，设置于机架(10)台面上；横梁(12)和传感器(13)，横梁(12)位于承重台板(11)下方且通过纵向导向组件安装在机架(10)上，传感器(13)安装在承重台板(11)与横梁(12)之间；激振器，安装于机架(10)上且作用于横梁(12)。
2.如权利要求1所述的重型车辆独立悬架装置检测台，其特征是：所述激振器包括电动机(20)、蓄能飞轮(21)、偏心轮(22)和弹簧(23)，电动机(20)的输出轴上安装蓄能飞轮(21)和传动轴(24)，安装在传动轴(24)上的偏心轮(22)作用于横梁(12)，弹簧(23)纵向延伸，其两端分别作用于横梁(12)和机架(10)。
3.如权利要求1或2所述的重型车辆独立悬架装置检测台，其特征是：所述纵向导向组件包括固定装置在机架(10)上的导向短拉杆(31)和固定安装在横梁(12)上的直线套筒(32)，导向短拉杆(31)与直线套筒(32)之间设置直线运动轴承(33)。
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