[实用新型]一种汽车变速器倒挡轴的限位机构有效
申请号: | 201120265656.8 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN202165566U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 雷宇;陈勇;罗大国;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 倒挡轴 限位 机构 | ||
1.一种汽车变速器倒挡轴的限位机构,所述的变速器包括壳体(1),倒挡轴(2)设置在壳体(1)上,倒挡轴(2)上设有惰轮(3),其特征在于,本限位机构包括一个扣接在所述的倒挡轴(2)端部的限位块(4),所述的限位块(4)、所述的倒挡轴(2)与上述的壳体(1)三者相固连,所述的限位块(4)靠近惰轮(3)的一侧端面上设有能够限制惰轮(3)轴向滑动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的限位结构包括呈环状的凸台(41),所述的凸台(41)与限位块(4)为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的限位结构包括不少于三个的凸块(42),所述的凸块(42)周向均匀分布在限位块(4)的端面上。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的限位块(4)的端面上开设有安装孔(43),所述的倒挡轴(2)装入安装孔(43)内。
5.根据权利要求4所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的限位块(4)的侧面上开设有与所述的安装孔(43)相贯通的固定孔(44),所述的倒挡轴(2)的侧面开设有与固定孔(44)位置相对应的让位通孔,螺栓(5)穿过固定孔(44)和让位通孔将限位块(4)固定在倒挡轴(2)上。
6.根据权利要求5所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的固定孔(44)被安装孔(43)分隔成两段,且离螺栓(5)较远的一段加工有内螺纹。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的壳体(1)上开设有一供螺栓(5)穿过的让位孔。
8.根据权利要求1或2或3所述的汽车变速器倒挡轴的限位机构,其特征在于,所述的限位块(4)呈圆柱状。
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