[实用新型]一种起重机低温启动辅助装置和起重机有效
申请号: | 201120265935.4 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN202140147U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 陈凯俊;叶明;刘木南 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F15B21/04 |
代理公司: | 北京鑫媛睿博知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 龚家骅 |
地址: | 410600 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 低温 启动 辅助 装置 | ||
1.一种起重机低温启动辅助装置,包括液压油箱(1)、下车发动机排气管(2),其特征在于,进一步包括:排气支管(3)、热交换管(4),其中:
下车发动机排气管(2)上包括出气分支,所述出气分支与排气支管(3)的一端连接,排气支管(3)的另一端与热交换管(4)的一端连接,热交换管(4)的另一端与大气连通;
热交换管(4)的部分表面露置于液压油箱(1)的内腔中。
2.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,
在下车发动机排气管(2)的出气分支和出气口之间,安装第一连接阀(5);
在所述排气分支上安装第二连接阀(6)。
3.如权利要求2所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,
在排气支管(3)与热交换管(4)的连接处安装第三连接阀(7)。
4.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,
热交换管(4)从液压油箱(1)内部穿过。
5.如权利要求4所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,液压油箱(1),包括相互连通的主液压油箱(9)和副液压油箱(10);
热交换管(4)从副液压油箱(10)内部穿过。
6.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,
部分热交换管(4)具体为液压油箱(1)的夹层。
7.如权利要求6所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,液压油箱(1),包括相互连通的主液压油箱(9)和副液压油箱(10);
所述夹层至少位于副液压油箱(10)侧。
8.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,
在液压油箱(1)内安装有温度传感器(8);
其中,当液压油箱(1)包括相互连通的主液压油箱(9)和副液压油箱(10)时,温度传感器(8)安装在副液压油箱(10)内的底部。
9.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,
热交换管(4)与排气支管(3)相连接的一端高于热交换管(4)的另一端。
10.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,在液压油箱(1)内安装有加热装置。
11.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,液压油箱(1)的外部覆盖有保温层(11)。
12.如权利要求1所述起重机低温启动辅助装置,其特征在于,热交换管(4)与大气连通的一端安装有消声器(12)。
13.一种起重机,其特征在于,包括如权利要求1-12任一项所述的起重机低温启动辅助装置。
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