[实用新型]一种减振降噪的柴油发动机冷却水泵总成有效
| 申请号： | 201120271008.3 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202284500U | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 李乐;王振方;孔德芳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/13 | 分类号： | F02B77/13 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 高锡明;李羡民 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减振降噪 柴油发动机 冷却 水泵 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种减振降噪的柴油发动机冷却水泵总成，其特征是，构成中包括燃油泵（3）、冷却水泵（10）、水泵壳体（11）和水泵支架（12），所述燃油泵（3）和冷却水泵（10）均通过螺栓固定在水泵壳体（11）上，所述水泵壳体（11）固定在水泵支架（12）上，所述水泵支架（12）固定在柴油发动机缸体（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种减振降噪的柴油发动机燃油泵及冷却水泵总成，其特征是，构成中还包括驱动部分，所述驱动部分由燃油泵正时齿轮（6）和水泵皮带轮（5）组成，所述燃油泵正时齿轮（6）置于柴油发动机正时齿轮皮带传动系中，所述水泵皮带轮（5）由柴油发动机正时皮带（1）的背面驱动，安装在柴油发动机的曲轴正时驱动齿轮（7）与燃油泵正时齿轮（6）之间。
3.根据权利要求2所述的一种减振降噪的柴油发动机燃油泵及冷却水泵总成，其特征是，构成中还包括前悬置（4），所述前悬置（4）通过连接件与水泵壳体（11）固定连接，布置在柴油发动机的前端。
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