[实用新型]一种车辆动力电池的安装结构

权利要求书

1.一种车辆动力电池的安装结构，其特征在于，包括：车身地板(10)、托盘(1)、从下方支撑托盘(1)的托架(2)、环形的安装梁(9)和位于托盘(1)上方的上盖(3)，上盖(3)的四周与托盘(1)的四周密封连接，所述动力电池位于托盘(1)和上盖(3)形成的密闭空腔内，所述安装梁(9)、上盖(3)、托盘(1)和托架(2)位于车身地板(10)的下方，托架(2)与安装梁(9)固定连接，安装梁(9)与车身地板(10)固定连接。

2.如权利要求1所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，托盘(1)的边沿设有环形的第一贴合部(101)，上盖(3)的边沿设有与第一贴合部(101)相适配的第二贴合部(301)，所述安装结构还包括与第一贴合部(101)相适配的环形密封垫(4)，第一贴合部(101)、环形密封垫(4)和第二贴合部(301)重叠设置，环形密封垫(4)被压紧在第一贴合部(101)和第二贴合部(301)之间，第一贴合部(101)和第二贴合部(301)固定连接。

3.如权利要求2所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，第一贴合部(101)上设有环形的下凹部(102)，下凹部(102)位于环形密封垫(4)的内侧，下凹部(102)处设有密封胶(5)，且所述密封胶(5)与第二贴合部(301)接触。

4.如权利要求2所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括至少两个防水螺母(6)和多个与防水螺母(6)相适配的第一螺栓(7)，所述防水螺母(6)固定安装在第一贴合部(101)上且向第一贴合部(101)的下方伸出，第二贴合部(301)上设有多个与防水螺母(6)相适配的第一安装孔，环形密封垫(4)上设有多个与防水螺母(6)相适配的第二安装孔，第一螺栓(7)、第一安装孔及第二安装孔的数量均与防水螺母(6)的数量相等，每个第一螺栓(7)穿过一个第一安装孔和第二安装孔并安装到对应的防水螺母(6)中，各防水螺母(6)沿第一贴合部(101)的延伸方向分布。

5.如权利要求4所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括与第一贴合部(101)相适配的环形的压板(8)，所述压板(8)设置在第二贴合部(301)上方，压板(8)上设有多个与防水螺母(6)相适配且与防水螺母(6)数量相等的第三安装孔，每个第一螺栓(7)穿过一个第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔并安装到对应的防水螺母(6)中。

6.如权利要求2所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，托盘(1)上形成有下凹的第一空腔(103)，第一贴合部(101)环绕所述第一空腔(103)，上盖(3)上形成有上凹的第二空腔(303)，第二贴合部(301)环绕所述第二空腔(303)，所述第一空腔(103)和第二空腔(303)共同形成所述的密闭空腔。

7.如权利要求1所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，托架(2)包括四个首尾相连并与安装梁(9)固定连接的边梁(201)，四个边梁(201)环绕托盘(1)并与托盘(1)的底部固定连接，安装梁(9)位于四个边梁(201)的上方，所述托盘(1)和上盖(3)位于安装梁(9)和四个边梁(201)形成的环形区域内。

8.如权利要求7所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，托架(2)还包括至少一个第一加强梁(202)和至少一个第二加强梁(203)，所述第一加强梁(202)和第二加强梁(203)位于四个边梁(201)围成的区域内，第一加强梁(202)和第二加强梁(203)垂直，所述第一加强梁(202)的两端分别与两个边梁(201)相连，所述第二加强梁(203)的两端分别与另外两个边梁(201)相连，所述第一加强梁(202)和第二加强梁(203)位于托盘(1)的下方并与托盘(1)相连接。

9.如权利要求8所述的车辆动力电池的安装结构，其特征在于，每个边梁(201)上设有至少一个凹陷部(205)，所述安装结构还包括多个第二螺栓(12)、多个与第二螺栓(12)相适配的第二螺母(13)和多个与第二螺栓(12)相适配的支撑套(14)，凹陷部(205)、第二螺栓(12)、第二螺母(13)和支撑套(14)的数量相等，第二螺母(13)设置在安装梁(9)的底板上方，各第二螺栓(12)分别固定安装在一个凹陷部(205)的下底板上，各第二螺栓(12)分别向上延伸并穿过安装梁(9)的底板和一个第二螺母(13)，第二螺栓(12)与对应的第二螺母(13)之间通过螺纹配合固定连接，各支撑套(14)分别套设在一个对应的第二螺栓(12)上且位于安装梁(9)的底板和凹陷部(205)的下底板之间。