[实用新型]一种车辆动力电池的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆动力电池的安装结构。

背景技术

电动汽车或者混合动力汽车上都有动力电池，动力电池一般是安装在托盘中，托盘位于车身地板总成的下方，托盘的边缘与车身地板总成相连，以此将动力电池安装在车身地板总成的下方。但是，由于车身地板总成并不是完全密封的，车辆内部的水或其它液体可能从车身地板总成渗漏到动力电池上，造成动力电池的损坏。

实用新型内容

本实用新型为解决上述的车辆内部的水或其它液体可能渗漏到动力电池上而造成动力电池损坏的问题，提供一种车辆动力电池的安装结构，该安装结构可增强对动力电池的保护，避免车辆内部的水或其它液体流到动力电池上。

本实用新型的车辆动力电池的安装结构，包括：车身地板、托盘、从下方支撑托盘的托架、环形的安装梁和位于托盘上方的上盖，上盖的四周与托盘的四周密封连接，所述动力电池位于托盘和上盖形成的密闭空腔内，所述安装梁、上盖、托盘和托架位于车身地板的下方，托架与安装梁固定连接，安装梁与车身地板固定连接。

进一步地，托盘的边沿设有环形的第一贴合部，上盖的边沿设有与第一贴合部相适配的第二贴合部，所述安装结构还包括与第一贴合部相适配的环形密封垫，第一贴合部、环形密封垫和第二贴合部重叠设置，环形密封垫被压紧在第一贴合部和第二贴合部之间，第一贴合部和第二贴合部固定连接。

进一步地，第一贴合部上设有环形的下凹部，下凹部位于环形密封垫的内侧，下凹部处设有密封胶，且所述密封胶与第二贴合部接触。

进一步地，所述安装结构还包括至少两个防水螺母和多个与防水螺母相适配的第一螺栓，所述防水螺母固定安装在第一贴合部上且向第一贴合部的下方伸出，第二贴合部上设有多个与防水螺母相适配的第一安装孔，环形密封垫上设有多个与防水螺母相适配的第二安装孔，第一螺栓、第一安装孔及第二安装孔的数量均与防水螺母的数量相等，每个第一螺栓穿过一个第一安装孔和第二安装孔并安装到对应的防水螺母中，各防水螺母沿第一贴合部的延伸方向分布。

进一步地，所述安装结构还包括与第一贴合部相适配的环形的压板，所述压板设置在第二贴合部上方，压板上设有多个与防水螺母相适配且与防水螺母数量相等的第三安装孔，每个第一螺栓穿过一个第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔并安装到对应的防水螺母中。

进一步地，托盘上形成有下凹的第一空腔，第一贴合部环绕所述第一空腔，上盖上形成有上凹的第二空腔，第二贴合部环绕所述第二空腔，所述第一空腔和第二空腔共同形成所述的密闭空腔。

进一步地，托架包括四个首尾相连并与安装梁固定连接的边梁，四个边梁环绕托盘并与托盘的底部固定连接，安装梁位于四个边梁的上方，所述托盘和上盖位于安装梁和四个边梁形成的环形区域内。

进一步地，托架还包括至少一个第一加强梁和至少一个第二加强梁，所述第一加强梁和第二加强梁位于四个边梁围成的区域内，第一加强梁和第二加强梁垂直，所述第一加强梁的两端分别与两个边梁相连，所述第二加强梁的两端分别与另外两个边梁相连，所述第一加强梁和第二加强梁位于托盘的下方并与托盘相连接。

进一步地，每个边梁上设有至少一个凹陷部，所述安装结构还包括多个第二螺栓、多个与第二螺栓相适配的第二螺母和多个与第二螺栓相适配的支撑套，凹陷部、第二螺栓、第二螺母和支撑套的数量相等，第二螺母设置在安装梁的底板上方，各第二螺栓分别固定安装在一个凹陷部的下底板上，各第二螺栓分别向上延伸并穿过安装梁的底板和一个第二螺母，第二螺栓与对应的第二螺母之间通过螺纹配合固定连接，各支撑套分别套设在一个对应的第二螺栓上且位于安装梁的底板和凹陷部的下底板之间。

本实用新型的有益效果是：由于上盖的四周与托架的四周密封连接，动力电池位于托盘和上盖形成的密闭空腔内，因此无论是车辆内部的水或其它液体还是车辆外部的水或其它液体都不能进入所述密闭空腔内，不会损坏动力电池。

附图说明

图1是本实用新型一种实施方式的车辆动力电池的安装结构的示意图；

图2是本实用新型一种实施方式中托架的爆炸示意图；

图3是本实用新型一种实施方式的车辆动力电池的安装结构的示意图；

图4是图3中A-A处的剖视结构示意图；

图5是图4中B处的放大示意图。

具体实施方式