[实用新型]液压与机械制动形式结合的挂车制动系统

权利要求书

1.一种液压与机械制动形式结合的挂车制动系统，其特征是：包括行车制动装置和驻车制动装置，所述行车制动装置包括挂车牵引环，挂车牵引环与牵引轴连接，所述牵引轴的后端与前制动缸的推杆触接，前制动缸出油口连接液压软管，液压软管后端连接液压钢管，在二者的接口处安装有固定在挂车上的固定座，液压钢管后端连接后液压软管，后液压软管后端与后制动缸的进油口连接，后制动缸前端插接在制动力分配器的制动连接板上，所述制动连接板后端连接后左制动拉绳和后右制动拉绳，后左制动拉绳和后右制动拉绳分别连接左、右制动器总成，所述后制动缸和制动力分配器均固定在挂车上。

2.根据权利要求1所述的液压与机械制动形式结合的挂车制动系统，其特征是：所述驻车制动装置包括驻车制动手柄总成，驻车制动手柄总成的旋转中心安装在转轴上，所述棘轮以转轴为中心轴，固定在挂车上的棘轮与设置在驻车制动手柄一端的棘爪啮合，定位气簧上端与手制动把固定，定位气簧下端与棘轮上的叉形销连接；驻车制动手柄的下端，一边连接应急制动绳，另一边连接制动杆，制动杆的后端固定在制动力分配器的制动连接板上，制动力分配器的后端与分别连接左、右制动器总成的左后制动拉绳和右后制动拉绳连接。