[实用新型]全套管全回转钻机有效
申请号: | 201120273729.8 | 申请日: | 2011-07-30 |
公开(公告)号: | CN202249735U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 陈卫;魏垂勇;陈小青;谢丁咚;刘学军;王忠态;王户生 | 申请(专利权)人: | 徐州鑫景泰重工机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B3/00 | 分类号: | E21B3/00;E21B15/00;E21B4/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
地址: | 221006 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 回转 钻机 | ||
1.一种全套管全回转钻机,其特征在于:它包括:底座(2)、动力支承平台(7)、升降平台(17)、立柱(8)、套管夹紧装置(20)、套管拉拔油缸(11)、液压马达(13)、变速箱(12)和驱动套管(23)旋转的齿轮传动装置(21);所述的底座(2)为钢结构矩形框架,底座(2)的下端设置支腿(1);所述的立柱(8)为四只圆形管,四只立柱(8)垂直固定在底座(2)的四角;所述的动力支承平台(7)为钢结构矩形框架,动力支承平台(7)上固定四只导向管Ⅰ(10),导向管Ⅰ(10)滑配合插装在立柱(8)上,导向管Ⅰ(10)通过套管拉拔油缸(11)与立柱(8)连接;所述的升降平台(17)为钢结构矩形框架,升降平台(17)上固定四只导向管Ⅱ(16),导向管Ⅱ(16)滑配合插装在导向管Ⅰ(10)上,升降平台(17)通过夹紧油缸(18)与动力支承平台(7)连接;所述的液压马达(13)和变速箱(12)为四组,四组液压马达(13)和变速箱(12)安装在动力支承平台(7)上,变速箱(12)通过齿轮传动装置(21)和套管夹紧装置(20)与套管(23)连接;所述的套管夹紧装置(20)通过上回转支承(19)安装在升降平台(17)上。
2.根据权利要求1所述的全套管全回转钻机,其特征在于:所述的齿轮传动装置(21)包括:传动箱体(21-1)、小齿轮(21-2)、大齿轮(21-3)和大齿圈(21-4);所述的传动箱体(21-1)为四只,四只传动箱体(21-1)均布安装在动力支承平台(7)上;变速箱(12)的输出轴通过小齿轮(21-2)和大齿轮(21-3)与大齿圈(21-4)连接;所述的大齿圈(21-4)通过下回转支承(22)安装在动力支承平台(7)上,大齿圈(21-4)通过套管夹紧装置(20)与套管(23)连接。
3.根据权利要求1所述的全套管全回转钻机,其特征在于:所述的支腿(1)安装在支腿油缸(3)的活塞杆上,所述的支腿油缸(3)安装在立柱(8)管孔的下部,支腿油缸(3)的缸体固定在底座(2)上。
4.根据权利要求1所述的全套管全回转钻机,其特征在于:所述的套管拉拔油缸(11)安装在立柱(8)管孔的上部,套管拉拔油缸(11)的缸体固定在导向管Ⅰ(10)的上端,套管拉拔油缸(11)的活塞杆通过连接盘(9)固定在立柱(8)的孔壁上。
5.根据权利要求1所述的全套管全回转钻机,其特征在于:所述的导向管Ⅰ(10)孔壁上设置导向环Ⅰ(6),导向环Ⅰ(6)通过导向环压盖Ⅰ(5)安装在导向管Ⅰ(10)的下端部。
6.根据权利要求1所述的全套管全回转钻机,其特征在于:所述的导向管Ⅱ(16)孔壁上设置导向环Ⅱ(15),导向环Ⅱ(15)通过导向环压盖Ⅱ(14)安装在导向环Ⅱ(15)下的端部。
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