[实用新型]十二角头四螺栓连接的发动机涨断连杆有效
| 申请号： | 201120285566.5 | 申请日： | 2011-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN202158069U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 徐辉 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;F16C33/10;F16N1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 十二 角头四 螺栓 连接 发动机 连杆 | ||
1.一种十二角头四螺栓连接的发动机涨断连杆，包括连杆杆体(1)、连杆杆体(1)两端的大头孔(2)和小头孔(3)，在大头孔(2)上的预制裂纹(6)，其特征在于：大头孔(2)涨断后的大头端盖(2a)与连杆杆体(1)侧的连接螺栓(5)采用四个十二角头螺栓连接，在大头端盖(2a)的两侧，每侧两个十二角头螺栓沿轴向并排排列。
2.根据权利要求1所述的十二角头四螺栓连接的发动机涨断连杆，其特征在于：由大头孔(2)内壁至小头孔(3)内壁连通一个纵向贯穿连杆杆体(1)的油道孔(4)，在小头孔(3)内壁设贯穿轴向的V型润滑槽(7)。
3.根据权利要求1或2所述的十二角头四螺栓连接的发动机涨断连杆，其特征在于：在大头孔(2)的预制裂纹(6)处的端面上设沿预制裂纹(6)的激光涨断沟槽(8)。
4.根据权利要求1或2所述的十二角头四螺栓连接的发动机连杆，其特征在于：在小头孔(3)内设与小头孔(3)匹配的衬套(3a)嵌于小头孔(3)内，V型润滑油槽(7)在衬套(3a)上，衬套(3a)上有油道孔(4)的出口(4a)。
5.根据权利要求4所述的十二角头四螺栓连接的发动机连杆，其特征在于：所述的衬套(3a)为U形搭扣(3a1)连接结构，即衬套(3a)由金属板弯制连接处的一边有U形凹缺，另一边有匹配的U形搭扣，所述的连接处由U形凹缺与U形搭扣咬合连接。
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