[实用新型]一种ID转换器和电动汽车动力电池充电系统有效

专利信息
申请号: 201120293536.9 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN202190102U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 林晓斌;杨晓东;沈春红;严性平;徐祖宏 申请(专利权)人: 杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 310009 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 id 转换器 电动汽车 动力电池 充电 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动汽车充电监控技术领域,更具体地说,涉及一种ID转换器和充电系统。

背景技术

安装于电动汽车上的电池箱是提供电动汽车行进动力的关键部件,电池箱中承装动力电池。

当所述动力电池电能耗尽需要充电时,现有的处理办法多是将电动汽车停靠在充电站或充电桩上直接充电,对于充电站来说,同一时间可能针对多个电动汽车的动力电池充电;对于由充电仓和多个待充电的电池箱组成的充电系统来说,则需要多组充电机和电池箱充电同时进行,以便快速完成多个动力电池的充电。

由于每个动力电池所需充电电能不尽相同,则亟需针对多个电池的充电状况进行统一监控和获知充电状态的设备和系统。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种ID转换器和电动汽车动力电池充电系统,以实现在监控设备上针对多个电池的充电状况进行对应监控和获知充电状态的目的。

一种ID转换器,包括:ID芯片、第一总线接口、第二总线接口和微控制器,其中:

所述第一总线接口与第二总线接口设置于所述ID芯片通讯接口处;

所述ID芯片与所述微控制器电连接。

为了完善上述方案,所述ID转换器还包括:与所述微控制器电连接的指示灯板。

一种电动汽车动力电池充电系统,包括:多个充电机、第一监控设备、多个电池箱、ID转换器和第二监控设备,其中:

所述ID转换器包括:ID芯片、第一总线接口、第二总线接口和微控制器,其中:

所述第一总线接口与第二总线接口设置于所述ID芯片通讯接口处;

所述ID芯片与所述微控制器电连接;

各充电机的通讯输出口分别通过一个ID转换器与所述第一监控设备通讯连接;

各电池箱的通讯输入口分别通过一个ID转换器与所述第二监控设备通讯连接;

所述充电机与所述电池箱通过总线一一对应连接。

优选地,所述多个充电机、第一监控设备及与各多个充电机对应连接的ID转换器设置于充电仓中;所述多个电池箱、第二监控设备及与各多个电池箱对应连接的ID转换器设置于电池仓中。

从上述的技术方案可以看出,本实用新型实施例中的ID转换器利用ID芯片的地址信息和总线通讯,将充电机或电池箱与监控设备连接,实现对多个充电机或电池箱对应寻址及工作状态的监控,实施例中还公开了与包含有所述ID转换器充电系统,所述充电机和电池箱通过总线一一对应连接完成充电并采用所述ID转换器的准确寻址功能,在监控设备上分别对各个充电机和电池箱统一监控并获知充电状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例公开的一种ID转换器结构示意图;

图2为本实用新型又一实施例公开的一种ID转换器结构示意图;

图3为本实用新型实施例公开的电动汽车动力电池充电系统结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种ID转换器和电动汽车动力电池充电系统,以实现在监控设备上针对多个电池的充电状况进行对应监控和获知充电状态的目的。

图1示出了一种ID转换器,包括:

ID芯片1、第一总线接口2、第二总线接口3和微控制器4,其中:

所述第一总线接口2与第二总线接口3设置于所述ID芯片1通讯接口处;

所述ID芯片1与所述微控制器4电连接。

所述ID转换器中的ID芯片1能够通过总线与监控设备连接,监控设备根据ID转换器携带的地址信息,接收与该地址信息对应充电机或电池箱的状态信息。

所述控制器4针对ID芯片1和两个总线接口的动作统一控制调配。

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