[实用新型]重型卡车空气滤清增氧器有效

专利信息
申请号: 201120294813.8 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN202215401U 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 白珺仁 申请(专利权)人: 白珺仁
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12;F02D41/26
代理公司: 西安文盛专利代理有限公司 61100 代理人: 陈小霞
地址: 710100 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 重型 卡车 空气 滤清 增氧器
【权利要求书】:

1.一种重型卡车空气滤清增氧器,其特征是:它具有一个基管(1),该基管的两端分别与空气滤清器的出气口和发动机的进气口卡套匹配,在所述基管的管壁上沿其轴向依次设有一个臭氧发生环形腔(2)和一个臭氧激励环形腔(3),在臭氧发生环形腔的内壁一周设有密集轴向排列的臭氧发生管(4),并在臭氧发生环形腔(2)的内壁上设有臭氧释放栅栏,每个臭氧释放栅栏格对应一支臭氧发生管,在所述的臭氧激励环形腔(3)中设有多个臭氧激励电路,一个臭氧激励电路(14)与两支臭氧发生管(4’)电相连。

2.根据权利要求1所述的重型卡车空气滤清增氧器,其特征是:在所述臭氧发生环形腔(2)的内壁上设有内突的臭氧管半护套(1-2),所述臭氧释放栅栏格(1-1)设置在所述的臭氧管半护套(1-2)上。

3.根据权利要求1或2所述的重型卡车空气滤清增氧器,其特征是:它还具有一个臭氧量智能控制器,该臭氧量智能控制器具有一个单片机(10),在该单片机的输入端口上至少接有一个发动机转速检测电路(11),在该单片机的输出端口上至少接有一个臭氧量开关调节电路(13),所述的多个臭氧激励电路分为若干组,每组中各臭氧激励电路(14)的正、负电源端通过一个单向导通二极管(15)串联在一起,并在其串联支路上设有开关端,所述臭氧发生量开关调节电路由多个开关管组成,所述多个开关管的控制端与单片机的输出端口相接,所述多个开关管的开关端与所述各组臭氧激励电路串联支路的开关端对应相接。

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