[实用新型]低速货车副车架结构有效
| 申请号： | 201120301113.7 | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN202320506U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李振华;黄军强;黄敞 | 申请（专利权）人： | 广西钦州力顺机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 苏家达 |
| 地址： | 535000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低速 货车 车架 结构 | ||
【权利要求书】：
1.低速货车副车架结构，包括由横梁和纵梁(1)构成的框架，纵梁(1)之间平行设置油缸支承管(2)和拉杆支承管(3)，油缸支承座(4)套设于油缸支承管(2)上并与之焊接，液压油缸(5)的缸体铰装于油缸支承座(4)前伸端，其特征在于：所述油缸支承座(4)向后延伸至拉杆支承管(3)并与之连接。
2.根据权利要求1所述的低速货车副车架结构，其特征在于：所述油缸支承座(4)与拉杆支承管(3)的连接方式为圆孔与管体的套连，所述圆孔开设于油缸支承座(4)后伸端，拉杆支承管(3)穿过圆孔。
3.根据权利要求2所述的低速货车副车架结构，其特征在于：所述圆孔为与拉杆支承管(3)的管体卡合焊接的开口孔。
4.根据权利要求3所述的低速货车副车架结构，其特征在于：所述开口孔为半圆孔。
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