[实用新型]车载电池电量监控装置有效
申请号: | 201120303900.5 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN202221904U | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 林益金;李华权;张皓;刘旭 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电池电量 监控 装置 | ||
1.车载电池电量监控装置,其特征在于,包括:
主控电路,与电压检测电路连接,接收电压检测电路信号实现车载电池电量监控;
电压检测电路,与车载电池连接,检测车载电池两端电压,电压低于设定值则发送信号给主控电路;
报警电路,与主控电路连接,受主控电路控制以报警提示用户车载电池电压情况。
2.根据权利要求1所述的车载电池电量监控装置,其特征在于:所述电压检测电路包括比较器U1、开关管Q1及检测电阻R1、R2,检测电阻R1、R2与电池串联形成回路,比较器U1同相输入端输入设定电压值,反向输入端与电阻R1、R2串联接点连接;当电池电压低于设定值时,比较器U1输出高电平信号,则开关管Q1导通,OUT端输出高电平信号给MCU。
3.根据权利要求1所述的车载电池电量监控装置,其特征在于:所述报警电路包括与主控电路连接的蜂鸣器及LED指示灯。
4.一种汽车音响电池电量监控系统, 其特征在于,包括:
主控电路,与电压检测电路连接,接收电压检测电路信号实现汽车音响电池电量监控;
电压检测电路,与汽车音响电池连接,检测汽车音响电池两端电压,电压低于设定值则发送信号给主控电路;
报警电路,与主控电路连接,受主控电路控制以报警提示用户车载电池电压情况。
5.根据权利要求4所述的汽车音响电池电量监控系统,其特征在于:所述主控电路即汽车音响系统主控制器。
6.根据权利要求5所述的汽车音响电池电量监控系统,其特征在于:还包括与主控制器连接的用于断开汽车音响工作状态的自动关机电路。
7.根据权利要求6所述的汽车音响电池电量监控系统,其特征在于:所述报警电路包括用于显示警示信息的显示单元及蜂鸣器单元。
8.根据权利要求7所述的汽车音响电池电量监控系统,其特征在于:所述显示单元为汽车音响显示模块。
9.一种汽车音响,其特征在于,包括上述权利要求4-8中任意一项所述的汽车音响电池电量监控系统。
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